Hva det betyr
Drivstoffmengdestyringen på kanal C i innsprøytningspumpen ligger utenfor den kalibrerte toleransen. Mulige årsaker er mekanisk slitasje eller drift i trykkregulatoren.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Mengdestyringen i kanal C på innsprøytningspumpen regulerer drivstofftilførselen gjennom den kam-, rotor- eller injektorbanen som bilens konstruksjon angir. Denne feilkoden settes når mengdestyringen i kanal C er utenfor det kalibrerte området. Dette kan skyldes pumpeslitasje, avvik i regulatoren eller et tilhørende tilbakemeldingssignal som ikke lenger følger korrekt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Intern slitasje i pumpeelementet
- Drift i trykkregulatoren
- Sensorelementet har eldet utover kalibreringsområdet
Symptomer
- Kontrollampen for motor lyser
- Ujevn motorgange
- Redusert effekt
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og se gjennom relaterte feilkoder for drivstofftrykk, pumpe og injektor for å finne driftsforholdene da kanal C kom utenfor forventet område.
- Kontroller ledninger og kontakter til kanal C for korrosjon, løse forbindelser, slitasje eller forurensning som kan forvrenge styringen eller tilbakemeldingen.
- Sammenlign data for beordret og faktisk mengdestyring i kanal C og drivstofftrykk med produsentens spesifikasjoner under angitte testforhold.
- Kontroller trykkregulatoren og avlesningene fra tilhørende tilbakemeldingssensorer for avvik eller ustabilitet etter produsentens prosedyre.
- Hvis kontrollene av det elektriske systemet og tilbakemeldingene består, test innsprøytningspumpen for intern slitasje som påvirker drivstofftilførselen i kanal C.
Vanlige løsninger
- Reparer dårlig kontakt eller skadde ledninger til kanal C.
- Skift en tilbakemeldingssensor bare hvis testing bekrefter at avlesningene har avveket fra spesifikasjonen.
- Reparer eller skift en trykkregulator som ikke består den spesifiserte testen.
- Reparer eller skift innsprøytningspumpen hvis intern slitasje i kanal C bekreftes.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ikke fortsett å kjøre hvis motoren stanser, går svært ujevnt eller har betydelig redusert effekt. Drivstofftilførselen kan bli enda dårligere. Hvis motoren fortsatt går stabilt, hold turen kort og unngå tung belastning fram til feilen er funnet.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.