P2A05: O2-sensorkrets område/funksjon bank 2 sensor 3

Hva det betyr

Den tredje oksygensensoren på bank 2 (etter et andre katalysatortrinn på noen biler) gir usannsynlige verdier. Dette skyldes ofte en slitt sensor eller en mekanisk eksoslekkasje oppstrøms.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 sensor 3 er en tredje O2-sensor på siden motsatt den med sylinder 1. Den finnes på enkelte eksosanlegg etter et andre katalysatortrinn. Styremodulen kontrollerer signalet over tid for å se om avlesningene fra denne plasseringen er plausible. Denne feilkoden settes når avlesningene er usannsynlige. Dette kan skyldes at sensoren eldes eller en eksoslekkasje oppstrøms som endrer oksygeninnholdet som når den.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren er slitt
2. Eksoslekkasje oppstrøms
3. Sensorelementet har eldet utover kalibreringsområdet

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippstest

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og bekreft at bilen har bank 2 sensor 3, siden denne plasseringen ikke brukes på alle eksosanlegg.
2. Kontroller sensorens live data under overvåkingsforholdene som produsenten angir, og noter om signalet er konsekvent usannsynlig.
3. Kontroller bank 2 sensor 3 og monteringen, kontakten og ledningene for løse forbindelser, korrosjon eller varmeskader.
4. Se etter eksoslekkasjer i skjøtene og katalysatortilkoblingene oppstrøms for denne tredje sensoren som kan slippe inn luft.
5. Hvis eksosanlegget og ledningene er i orden, test sensorsignalet og responsen mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en skadet kontakt eller ledning ved bank 2 sensor 3.
• Stram eller reparer en løs montering av sensoren.
• Reparer en eksoslekkasje oppstrøms på bank 2.
• Skift bank 2 sensor 3 hvis den ikke består de spesifiserte testene av kretsen og responsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan du som regel kjøre korte strekninger mens du sørger for feilsøking. En eksoslekkasje oppstrøms eller en unøyaktig sensoravlesning kan øke utslippene og føre til at bilen ikke består utslippstesten.