P01F3: Høy spenning i O2-sensorkretsen, bank 1 sensor 4

Hva det betyr

O2-sensorkretsen for bank 1 sensor 4 rapporterer et signal over forventet område. Sensorens plassering og funksjon varierer med eksosanlegget.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 Sensor 4 er den fjerde oksygensensoren på banken som inneholder sylinder 1. Den nøyaktige plasseringen varierer med eksosanlegget. Denne koden settes når modulen registrerer et signal over det forventede spenningsområdet. Det kan skyldes kortslutning til strøm, en feil i ledningsnettet eller et sensorproblem.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til batteriet
2. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippstest

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller fryserammedata og livedata for Bank 1 Sensor 4 for å bekrefte den høye avlesningen, og noter driftsforholdene da den oppsto.
2. Finn Bank 1 Sensor 4 ved hjelp av serviceinformasjonen, og undersøk ledningene for skader eller kontakt med en spenningsførende ledning.
3. Kontroller kontakten for korrosjon, forskjøvne pinner eller dårlig kontakt som kan forvrenge signalet.
4. Test signalkretsen for kortslutning til forsyningsspenning, og kontroller kontinuiteten etter produsentens prosedyre.
5. Hvis kretsen verken er kortsluttet eller brutt, test Bank 1 Sensor 4 og tilhørende strøm- eller varmeelementledninger.

Vanlige løsninger

• Utbedre en løs eller korrodert forbindelse i kontakten til Bank 1 Sensor 4.
• Reparer signalledningen hvis den er i kontakt med en strømførende ledning.
• Skift ut skadde kontaktterminaler eller den berørte delen av ledningsnettet.
• Skift ut Bank 1 Sensor 4 hvis kretskontrollene er tilfredsstillende og sensorutgangen fortsatt er høy.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre en kort tur hvis motoren oppfører seg normalt, men drivstofforbruket og utslippene kan øke. Unngå lange turer hvis motoren går ujevnt eller nøler, og reparer feilen før en utslippskontroll.