P288A: Høyt signalnivå i styrekretsen til aktuatoren for parkeringslåsen/parkeringspalen

Hva det betyr

Spenningen i styrekretsen til parkeringslåsens eller parkeringspalens aktuator er høyere enn forventet. Koden angir en feil i kretsen; den identifiserer ikke i seg selv hvilken komponent som har sviktet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Aktuatorkretsen til parkeringslåsen eller parkeringspalen driver mekanismen som holder girkassen i Park. P288A settes når kontrollmodulen registrerer høyere spenning enn forventet i styrekretsen. En høy måling kan skyldes kortslutning til batterispenning eller brudd i aktuatorspolen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekabel kortsluttet til B+
2. Brudd i aktuatorspolen
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for girkassen lyser
• Det er vanskelig å skifte til eller ut av Park
• Parkeringslåsen kobles kanskje ikke inn eller ut som forventet

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og relaterte girkassekoder for å se om den høye målingen oppstod da parkeringsaktuatoren ble aktivert.
2. Kontroller aktuatorledningene for skader som kan føre til at styreledningen kommer i kontakt med batterispenning, og kontroller kontakten for korrosjon eller løse pinner.
3. Mål styrekretsen under en kommando ved hjelp av produsentens koblingsskjema, og sammenlign avlesningen med det spesifiserte området.
4. Koble fra strømmen slik serviceinformasjonen angir, kontroller aktuatorspolen for brudd, og undersøk tilstanden til kontaktpunktene.
5. Hvis ledningsnettet og aktuatoren fungerer som de skal, kontroller utgangen fra styreenheten og kontakten dens for feil.

Vanlige løsninger

• Reparer en styreledning som er kortsluttet til batterispenning.
• Reparer korroderte, løse eller skadde pinner i aktuatorkontakten.
• Skift ut aktuatoren hvis spolen har brudd.
• Reparer styreenhetens utgangskrets hvis testing bekrefter at den er ansvarlig for den høye avlesningen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bruk parkeringsbremsen, og ikke stol på at Park holder bilen hvis parkeringslåsen ikke kobles konsekvent inn eller ut. Unngå å kjøre hvis parkeringsfunksjonen er upålitelig, siden parkeringsmekanismen kanskje ikke holder bilen på plass.