P273F: Temperatursensor B for girkasseolje – for høy temperatur

Hva det betyr

Den andre temperatursensoren for girkasseolje rapporterer en overtemperatortilstand. Girkasseoljen er for varm i området som overvåkes av sensor B.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Temperatursensor B for girolje måler temperaturen på oljen i området som overvåkes av den andre temperatursensoren. Denne koden settes når sensor B rapporterer en overtemperaturtilstand, noe som kan skyldes reelt varm olje på grunn av begrenset kjøling, lavt oljenivå eller vedvarende tung belastning, for eksempel tauing.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Tilstoppet girkasseoljekjøler
2. Vedvarende tung belastning som tilhengerkjøring
3. Lavt girkasseoljenivå

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller rykking under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data fra sensor A og B, hvis tilgjengelig, for å se når sensor B nådde overtemperaturtilstanden.
2. Sammenlign avlesningene etter at bilen har stått kald; sensor B bør vise en temperatur som stemmer rimelig godt med omgivelsestemperaturen og andre tilgjengelige temperaturavlesninger.
3. Kontroller nivået og tilstanden på giroljen etter produsentens angitte prosedyre.
4. Kontroller oljekjøleren for girkassen og slangene dens for blokkeringer, skader eller begrenset luftstrøm.
5. Hvis avlesningene tyder på overoppheting, men driftsforholdene ikke gjør det, test sensor B og ledningene etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Fyll opp giroljen etter produsentens angitte prosedyre og bruk spesifisert olje.
• Fjern smuss eller reparer skader som begrenser oljekjøleren for girkassen eller slangene dens.
• Reduser vedvarende tung belastning, inkludert tilhengertauing, til temperaturen i girkassen er under kontroll.
• Skift ut sensor B hvis temperaturavlesningen er unøyaktig og kretsen fungerer som den skal.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tauing, bratte stigninger og kraftig akselerasjon til årsaken er undersøkt. Hvis girkassen slurer, rister, girer hardt eller varsler om overoppheting, stans på et trygt sted og la den kjøle seg ned; fortsatt kjøring med overopphetet eller for lite girolje kan skade girkassen.