P2674: Drivstoffkalibrering for innsprøytningspumpe ikke innlært

Hva det betyr

Kalibreringen av drivstoffmengden for innsprøytningspumpen ble ikke fullført. Uten innlærte kalibreringsverdier styres luft/drivstoff-forholdet (AFR) etter standardtabeller, og utslippene eller røykmengden kan øke.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten lærer hvordan drivstoffmengdesolenoiden i innsprøytningspumpen leverer drivstoff, slik at den kan finjustere drivstofftilførselen utover standardtabellene. P2674 settes når rutinen for kalibrering av drivstoffmengden ikke fullføres. Da kan drivstofftilførselen bli mindre nøyaktig og røyk eller utslipp øke.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Innlæringsrutine avbrutt av annen DTC eller ustabile forhold
2. Drift i drivstoffmengdesolenoiden utenfor innlæringsvinduet

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Ujevn gange
• Økt eksosrøyk

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og se etter andre aktive drivstoffsystem- eller motorkoder som kan ha avbrutt innlæringen av drivstoffmengden.
2. Kontroller at batteriet og motorens driftsforhold oppfyller produsentens krav til kalibreringsrutinen.
3. Undersøk kontakten og ledningene til drivstoffmengdesolenoiden på innsprøytningspumpen for løse forbindelser, korrosjon, slitasje eller skader.
4. Bruk et diagnoseverktøy til å kjøre innlæringsrutinen for drivstoffmengden, og noter om solenoidkalibreringen havner utenfor innlæringsområdet.
5. Test drivstoffmengdesolenoiden og kretsen mot produsentens spesifikasjoner. Hvis de er i orden, undersøk pumpens tilstand og stabiliteten i drivstofftilførselen.

Vanlige løsninger

• Utbedre aktive feil eller ustabile forhold som hindrer innlæringen av drivstoffmengden.
• Rengjør eller reparer en løs, korrodert eller skadet forbindelse eller ledning til drivstoffmengdesolenoiden.
• Skift ut en drivstoffmengdesolenoid som ikke består produsentens elektriske eller funksjonelle kontroller.
• Reparer en feil i innsprøytningspumpen som hindrer kalibrering, og gjenta deretter innlæringsrutinen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis motoren går ujevnt eller avgir merkbar røyk, og unngå stor belastning fordi dårlig drivstofftilførsel kan øke utslippene og forverre motorgangen. Hvis røyken er kraftig eller motoren er vanskelig å kontrollere, stans kjøringen og få feilen undersøkt.