Hva det betyr
Posisjonssignalet ligger over den øvre diagnostiske terskelen. Vanlige årsaker er brudd i sensoren eller kortslutning til 5 V-referansen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Posisjonssensoren til vippearmsaktuatoren på bank 1 forteller styreenheten hvilken ventilløftmodus som er aktiv. Denne koden settes når signalet overskrider den øvre grensen. Vanlige årsaker er en åpen sensorkrets eller en signalledning som er kortsluttet til referansespenningsforsyningen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i sensorelementet
- Signalledningen er kortsluttet til 5 V-referansen
- Korroderte kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Redusert motoreffekt eller akselerasjon
- Ujevn motorgange eller feiltenning
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og undersøk live data for posisjonen på bank 1 for en avlesning som står høyt eller ikke endres når kommandert modus endres.
- Undersøk sensorkontakten og ledningsnettet på bank 1 for frakoblede pinner, brudd, slitasje eller kontakt med referanseledningen.
- Kontroller at kontakten er skjøvet helt på plass, og at terminalene er rene og uskadde.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste signalledningen på bank 1 for brudd eller kortslutning til referansekretsen. Kontroller referanse- og jordkretsene mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningene fungerer som de skal, test posisjonssensoren mens aktuatoren blir kommandert til å bevege seg. Skift den ut hvis utgangen fortsatt er over spesifikasjonene.
Vanlige løsninger
- Koble til igjen en løs kontakt til posisjonssensoren på bank 1.
- Reparer en brutt signalledning eller kortslutning mellom signal- og referanseledningene.
- Utbedre skadde eller korroderte kontaktterminaler.
- Skift ut posisjonssensoren på bank 1 hvis den interne kretsen er åpen eller utgangen forblir høy.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis kjøretøyet går normalt, bør nødvendige turer være korte, og du bør unngå kraftig akselerasjon fordi styreenheten kanskje ikke kjenner den faktiske ventilløftmodusen. Stans hvis motorkraften faller kraftig eller motoren går ujevnt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.