OBD-II-feilkode

P263F: Glødepluggstyremodul 2, overtemperatur

Hva det betyr

Den andre glødepluggstyremodulen rapporterer overtemperatur. Vedvarende strømforbruk eller utilstrekkelig kjøling har ført til at modulen har overskredet den nominelle temperaturen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Glødepluggstyremodul 2 kobler strøm til glødepluggene som er tilordnet den andre modulen, slik at en dieselmotor lettere starter i kulde. P263F settes når modul 2 melder om overoppheting. Dette kan skyldes for høy strøm, for eksempel fra en kortsluttet glødeplugg, eller blokkert kjøleluftstrøm.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. En glødeplugg er kortsluttet til jord og får modulen til å trekke for høy strøm
  2. Luftkanalen for kjøling er blokkert av smuss

Symptomer

  • Glødepluggvarsellampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
  • Vanskelig kaldstart eller startnekt i kaldt vær
  • Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data, og noter motortemperaturen og forholdene ved nylige kaldstarter for å finne ut når glødepluggstyremodul 2 ble overopphetet.
  2. Skann etter koder for glødepluggkretser og strømforbruk. Fokuser på glødepluggene som styres av modul 2, ikke modul 1.
  3. Med motoren avslått og avkjølt undersøker du modul 2, kontaktene og luftkanalen for kjøling for varmeskader, løse terminaler eller smuss.
  4. Kontroller ledningsnettet og jordforbindelsene til modul 2. Test deretter glødepluggene den styrer for kortslutning eller unormalt strømforbruk etter produsentens prosedyre.
  5. Kontroller temperaturmålingen fra modul 2 og driverfunksjonen ved hjelp av diagnoseverdier og de foreskrevne testene før du skifter den ut.

Vanlige løsninger

  • Fjern smuss som blokkerer luftkanalen for kjøling av modul 2.
  • Reparer en varmeskadet kontakt eller dårlig jordforbindelse til glødepluggstyremodul 2.
  • Skift ut en glødeplugg i kretsen til modul 2 som er bekreftet kortsluttet eller trekker for mye strøm.
  • Skift ut modul 2 først etter at kjøling, ledninger og belastningen fra glødepluggene er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kaldstarten kan bli vanskelig, og gjentatte startforsøk kan belaste starteren og batteriet. Fortsatt overoppheting kan skade modul 2 ytterligere. Unngå gjentatte startforsøk, og bestill diagnose før du er avhengig av kjøretøyet i kaldt vær.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten