Hva det betyr
Den andre drivstoffpumpen går, men leverer ikke forventet volum eller trykk. Mulige årsaker er slitt pumpe, innsnevret filter eller lekkasje i trykkregulatoren.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Drivstoffpumpe B er det sekundære pumpetrinnet. Styreenheten kontrollerer om pumpen leverer forventet drivstoffmengde eller trykk når den er i drift. P2636 settes når pumpe B går, men leveransen er for lav. Dette kan skyldes et slitt pumpehjul, et tett filter eller lekkasje i regulatoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Slitt pumpehjul reduserer den volumetriske virkningsgraden
- Innsnevret drivstoffilter i tanken eller på ledningen
- Trykkregulatoren lekker drivstoff tilbake til tanken
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Vanskelig start, startnekt eller motorstopp under belastning
- Effekttap, særlig ved høy belastning eller høyt turtall
- Mulig lang starttid
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data, og gå gjennom styrekommandoen til pumpe B, drivstofftrykket og relaterte koder for drivstofftrykk eller trim.
- Undersøk ledningene til pumpe B, drivstoffledningene og kontaktene for lekkasjer, skader eller innsnevringer.
- Kontroller om det er blokkering i filteret eller filteret som kan vedlikeholdes, i forsyningsveien til pumpe B, i samsvar med serviceinformasjonen for kjøretøyet.
- Mål trykk og gjennomstrømning fra pumpe B etter den foreskrevne prosedyren, også under driftsforholdene som utløser feilen.
- Hvis leveransen fortsatt er lav, test regulatoren for lekkasje og kontroller strømforsyningen til pumpe B mot produsentens spesifikasjoner.
Vanlige løsninger
- Skift ut et tett filter eller filter som kan vedlikeholdes, i forsyningsveien til pumpe B.
- Reparer en lekk eller tett drivstoffledning eller en dårlig elektrisk tilkobling til pumpe B.
- Skift ut regulatoren hvis testing bekrefter at den lekker eller ikke opprettholder trykket.
- Skift ut pumpe B hvis målt gjennomstrømning eller trykk fortsatt er under spesifikasjonene med fri drivstofftilførsel.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Begrens kjøringen og unngå høy belastning, siden lav leveranse fra pumpe B kan føre til nøling, krafttap eller motorstans når behovet øker. Hvis motoren stopper eller ikke holder effekten, stans og bestill berging.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.