P25FD: Turbolader/kompressor, omløpsventil C, for høy temperatur

Hva det betyr

Den tredje omløpsventilen har nådd for høy temperatur. Enten er spolens innkoblingsgrad for høy over for lang tid, eller så er kjøleluftstrømmen rundt ventilen begrenset.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Omløpsventil C er den tredje ventilen som brukes til å styre luftstrømmen rundt turboladeren eller kompressoren. Styremodulen registrerer at temperaturen i ventilen har overskredet tillatt område. Dette kan skyldes at ventilen har vært aktivert med høy driftssyklus for lenge, eller at luftstrømmen som kjøler den ned, er begrenset.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Vedvarende høy innkoblingsgrad fra strategien for ladetrykkbalansering
2. Luftkanalen for kjøling er blokkert av smuss

Symptomer

• Redusert motoreffekt eller ladetrykk
• Kontrollampen for motorfeil kan tennes

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og tilgjengelige verdier for ventiltemperatur og driftssyklus for å se om mye aktivitet på styrekommando sammenfalt med overtemperaturen.
2. Kontroller luftveien rundt ventil C for smuss, blokkerte åpninger eller skadde kanaler.
3. Kontroller kontakten og ledningene til ventil C for varmeskader som kan påvirke funksjonen eller temperaturavlesningen.
4. Bruk en aktuatortest på et diagnoseverktøy, hvis den støttes, for å kontrollere om ventil C reagerer normalt uten å forbli aktivert med høy driftssyklus.
5. Hvis luftstrømmen og ledningene er i orden, sammenlign dataene fra temperatursensoren og styresystemet med produsentens spesifikasjon for å skille mellom reell overoppheting og feil avlesning.

Vanlige løsninger

• Fjern smuss fra luftveien rundt omløpsventil C.
• Reparer skadde kanaler eller ledninger nær ventil C.
• Skift ut et bekreftet defekt temperatursensorelement i ventil C eller selve ventilenheten.
• Utbedre en bekreftet feil i styringen eller driveren hvis testing viser at ventil C holdes aktivert for mye.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, kjøring med tilhenger og langvarig kjøring med ladetrykk til årsaken er kontrollert. Vær særlig forsiktig hvis effekten er redusert eller en temperaturvarsling vises. Stans hvis varsellampen for motortemperatur tennes eller motoren begynner å bli overopphetet.