P25BC: Regenereringsbryterens styrekrets høy

Hva det betyr

Inngangssignalet fra regenereringsbryteren står fast på høyt nivå — kortslutning til batterispenning. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som er skjøvet ut av kontakten — en vrikketest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Regenereringsbryteren sender en forespørsel om parkert regenerering av dieselpartikkelfilteret. Denne koden settes når styreenheten registrerer at bryterinngangen holdes høy, vanligvis fordi signalledningen er kortsluttet til batterispenning, slik at forespørselstilstanden ikke kan leses pålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Bryterledning kortsluttet til batterispenning
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Varsellampen eller indikatoren for regenereringsforespørsel kan forbli tent
• Tvungen regenerering starter kanskje ikke når du ber om den

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å registrere freeze frame-data og observere inngangen for regenereringsforespørsel med bryteren både sluppet og trykket inn.
2. Kontroller om indikatoren for forespørselen fortsatt lyser, og om styreenheten godtar en tilsiktet forespørsel under kjøretøyets spesifiserte betingelser.
3. Undersøk bryterens ledningsnett og kontakter for slitasje, fukt, korrosjon, tilbaketrukne pinner eller kontakt med en ledning med batterispenning.
4. Bruk koblingsskjemaet og produsentens fremgangsmåte til å kontrollere om inngangsledningen er kortsluttet til batterispenning, og bekreft at bryteren fungerer.
5. Hvis bryteren og ledningene er i orden, test styreenhetens kontakt og inngangskrets for utilsiktet spenning eller en intern feil.

Vanlige løsninger

• Reparer signalledningen til regenereringsbryteren der den er i kontakt med en spenningskilde med batterispenning.
• Rengjør eller skift skadde eller korroderte kontaktterminaler i bryterkretsen.
• Skift en defekt regenereringsbryter hvis den holder inngangen høy når den er koblet fra ledningsnettet.
• Reparer styreenhetens kontakt eller inngangskrets hvis testingen lokaliserer feilen dit.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Styreenheten godtar kanskje ikke en forespørsel om parkert regenerering. Følg derfor advarslene for etterbehandlingssystemet, og ikke ignorer varsler om tett filter. Videre kjøring etter hvert som sotmengden øker, kan føre til redusert effekt eller behov for regenerering på verksted.