Hva det betyr
Bryteren for forespørsel om tvungen DPF/SCR-regenerering — brukt på nyttekjøretøy slik at føreren kan starte regenerering mens kjøretøyet står parkert når automatisk regenerering er blitt utsatt for mange ganger — har brudd i kretsen. ECM kan ikke utføre førerens forespørsel om tvungen regenerering.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Regenereringsbryteren lar føreren be om en stillestående regenerering av dieselpartikkelfilteret. Styreenheten overvåker bryterkretsen og setter denne koden når den registrerer et brudd, slik at den kanskje ikke registrerer førerens forespørsel.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Åpen ledning til bryteren
- Kontaktpinne skjøvet tilbake ut av kontakthuset
- Sprukket loddeforbindelse inne i modulen eller sensoren
Symptomer
- Tvungen regenerering starter kanskje ikke når du ber om det
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et scanverktøy til å se etter relaterte koder for etterbehandlingssystemet og vise inngangssignalet for regenereringsforespørsel mens du betjener bryteren.
- Bekreft at bryteren brukes under forholdene kjøretøyet angir for stillestående regenerering, og noter om forespørselen registreres.
- Kontroller regenereringsbryteren, kontakten og ledningsnettet for løse kontakter, brudd i ledninger, korrosjon eller terminaler som er skjøvet tilbake i kontakten.
- Test kontinuiteten i bryterkretsen etter koblingsskjemaet og produsentens fremgangsmåte, og kontroller om bryteren lukker kretsen når den trykkes inn.
- Hvis bryteren og ledningene består testen, test inngangen og kontakten til styreenheten for brudd før du vurderer reparasjon av modulen.
Vanlige løsninger
- Koble til en løs kontakt til regenereringsbryteren igjen, eller sett en tilbakepresset terminal på plass.
- Reparer en brutt ledning i kretsen til regenereringsbryteren.
- Skift en defekt regenereringsbryter etter at du har bekreftet at ledningsnettet er intakt.
- Reparer en brutt forbindelse i kontakten eller kretsen til styreenheten hvis testing lokaliserer feilen der.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Det er ikke sikkert at stillestående regenerering starter når du ber om det. Følg kjøretøyets varsler og instruksjoner for etterbehandlingssystemet. Fortsatt kjøring med et ubehandlet varsel om sotmengde kan føre til begrenset effekt eller behov for service.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.