OBD-II-feilkode

P25AB: Høyt nivå i kretsen for oljestyring av stempelkjøling

Hva det betyr

Styrekretsen står fast på høyt nivå — kortslutning til batterispenning eller brudd i spolen eller returkretsen. Slike feil i ledningsnettet skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller en kontaktpinne som er skjøvet ut av kontakten — en vrikketest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Oljestyringskretsen for stempelkjøling betjener ventilen som leder motorolje til stempelkjøledysene. Styremodulen overvåker kretsens elektriske tilstand og setter P25AB når den registrerer et høyt signal, for eksempel når en styreledning er kortsluttet til batterispenning, eller når spolen eller returkretsen er brutt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Styreledning kortsluttet til batterispenning
  2. Korroderte kontaktpinner - høy kontaktmotstand
  3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

  • Motorlampen kan tennes
  • Stempelkjølingsfunksjonen kan være utilgjengelig
  • Motoren kan bli varmere ved høy belastning

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og kontroller om P25AB kommer tilbake, siden forholdene når feilen oppstår kan hjelpe med å finne et periodisk ledningsproblem.
  2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til ventilen for stempelkjøling for slitasje, fuktighet, korrosjon, løse pinner eller en strømledning som er klemt mot en spenningskilde med batterispenning.
  3. Når koden er aktiv, beveg ledningsnettet forsiktig nær ventilen og kontakten mens du følger kretsstatusen med et scanverktøy, for å se om den endres.
  4. Kontroller om styreledningen har utilsiktet forbindelse til batterispenning, og undersøk strøm- og returkretsene for brudd eller dårlige forbindelser.
  5. Test ventilspolen og kretsens kontinuitet etter produsentens fremgangsmåte, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

  • Reparer ledninger med slitasje eller klemskade som kortslutter styrekretsen til batterispenning.
  • Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler, og rett opp eventuelle pinner som er skjøvet tilbake.
  • Gjenopprett en brutt strøm- eller returforbindelse.
  • Skift ventilen for stempelkjøling hvis spolen eller en intern forbindelse ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå høy belastning og langvarig kjøring i høy hastighet, fordi stemplene kanskje ikke får kjøling og motortemperaturen kan stige. Stans hvis motoren blir overopphetet eller varsellampen for oljetrykk vises.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent