Hva det betyr
Generell elektrisk feil i bryteren for valg av drivstoffmodus — brukt på kjøretøy med to drivstofftyper (CNG/LPG/H2/bensin) slik at føreren kan velge hvilket drivstoff som brukes. Når inngangssignalet er ugyldig, går ECM tilbake til standarddrivstoffet og deaktiverer muligheten til å velge drivstoff.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
På biler med to drivstofftyper (bi-fuel) lar drivstoffmodus-velgerbryteren føreren velge hvilket støttet drivstoffsystem som skal brukes. Styremodulen overvåker bryterkretsen, og denne koden settes når dens elektriske inngang er ugyldig, slik at modulen kan holde seg til standarddrivstoffet og deaktivere mulighet for bytte.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Defekt bryter for valg av drivstoffmodus
- Åpent eller kortsluttet ledningsnett til bryteren
- Løs, korrodert eller skadet kontakt
Symptomer
- Motorlampen kan tennes
- Indikatoren for drivstoffmodus kan mangle eller vise feil
- Kjøretøyet kan bli værende på ett drivstoff eller ikke klare å skifte drivstoff
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og skann drivstoffmodusstatus og relaterte koder for å avgjøre om inngangen mangler, er fastlåst eller på annen måte ugyldig.
- Betjen drivstoffmodusbryteren og følg med på statusen på et diagnoseverktøy for å se om den forespurte tilstanden gjenkjennes.
- Inspiser bryter, kobling og ledningsnett for skade, korrosjon, løse terminaler eller tilbaketrukne pins.
- Sjekk bryterens kontinuitet og kretsledninger for brudd eller kortslutninger ved hjelp av kjøretøyets koplingsskjema.
- Test bryterinngangen og modulresponsen mot produsentens spesifikasjon før du dømmer noen av komponentene.
Vanlige løsninger
- Koble til igjen eller rengjør en løs eller korrodert bryterkobling for drivstoffmodus.
- Reparer en brutt eller kortsluttet del av bryterens ledningsnett.
- Skift ut en defekt drivstoffmodus-velgerbryter.
- Reparer eller skift ut styremodul bare hvis kretstester bekrefter at den ikke leser en gyldig bryterinngang.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis kjøretøyet går normalt på standarddrivstoffet, kan en kort og forsiktig tur være mulig, men ikke regn med å kunne skifte drivstoff. Unngå kjøring hvis det valgte drivstoffet holder på å ta slutt eller motoren fusker, siden en feilet omstilling kan etterlate kjøretøyet uten brukbar drivstofftilførsel.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.