Hva det betyr
Signalspenningen fra turtallssensor A for turboen er under nedre grense — kortslutning til jord i signalledningen eller brudd i strømforsyningen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Turtallssensor A for turbolader eller kompressor måler rotasjonshastigheten til enheten for tvangsmating. Denne feilkoden settes når signalet fra sensor A er under det forventede elektriske området, slik at styreenheten kanskje ikke mottar en brukbar turtallsavlesning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til jord
- Brudd i strømforsyningen til sensoren
- Korroderte kontaktpinner - høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
Slik diagnostiserer du det
- Noter freeze frame-data og sammenlign live-avlesningen fra sensor A med motorturtall og ladetrykkdata for å fastslå når det lave signalet oppstår.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til turtallssensor A for korrosjon, løse kontaktpinner eller en signalledning som gnisser mot jord.
- Kontroller først sensorens strømforsynings- og jordkretser, siden manglende strømforsyning eller dårlig jord kan trekke signalet lavt.
- Test signalledningen for kontinuitet og kortslutning til jord ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
- Hvis strømforsyning, jord og ledningsnett oppfyller produsentens spesifikasjon, tester du sensor A for en feil med lav utgang.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler ved turtallssensor A.
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord.
- Gjenopprett en brutt sensorstrømforsyning eller dårlig jordforbindelse.
- Skift turtallssensor A hvis utgangen fortsatt er under spesifikasjonen med feilfritt ledningsnett.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis tent motorvarsellampe er eneste symptom, er rolig kjøring til et verksted vanligvis forsvarlig. Unngå kraftig akselerasjon og vedvarende ladetrykk, siden styreenheten mangler et pålitelig turtallssignal fra turboen eller kompressoren og kanskje ikke styrer systemet som tiltenkt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.