P251A: Krets/åpen krets for PTO-aktiveringsbryter

Hva det betyr

Kretsen for PTO-aktiveringsbryteren er brutt, eller det er registrert en feil med åpen krets. Koden fastslår ikke hvordan PTO-funksjonen håndteres på et bestemt kjøretøy.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

PTO-aktiveringsbryteren forteller styremodulen om kraftuttaket er aktivert. P251A settes når kretsen til PTO-aktiveringsbryteren registreres som brutt, noe som kan hindre modulen i å registrere en aktiveringsforespørsel.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i bryterledningen eller frakoblet bryter
2. Defekt PTO-aktiveringsbryter
3. Kontaktpinne skjøvet inn i kontakthuset

Symptomer

• Motorvarsellampe
• PTO kobler kanskje ikke inn
• PTO-funksjonen kan være utilgjengelig

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og kontroller status for PTO-aktivering i sanntidsdata mens du bruker bryteren, hvis diagnoseverktøyet støtter disse dataene.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til PTO-aktiveringsbryteren for frakobling, skader eller en ledning som har løsnet.
3. Kontroller kontakten for en tilbaketrukket pinne, og bekreft at alle terminalene sitter riktig og har kontakt.
4. Test kontinuiteten gjennom bryteren og kretsen i bryterstillingene produsenten angir.
5. Hvis bryteren og ledningene består kontrollen, følg ledningen fra bryteren mot modulkontakten for å finne bruddet ved hjelp av koblingsskjemaet.

Vanlige løsninger

• Koble til den frakoblede PTO-aktiveringsbryteren.
• Sett inn igjen en tilbaketrukket kontaktpinne eller reparer en løs terminal.
• Reparer en brutt eller skadet bryterledning.
• Skift PTO-aktiveringsbryteren hvis den ikke består produsentens kontinuitetstest.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Vanlig kjøring på vei er som regel upåvirket, men PTO kan være utilgjengelig. Ikke bruk PTO-drevet utstyr før det er bekreftet at aktiveringsfunksjonen fungerer som den skal.