P2485: Eksostemperatursensorens krets, brudd, bank 2 sensor 5

Hva det betyr

En generell kretsfeil er registrert på EGT-sensoren på bank 2 sensor 5 (vanligvis like etter turboen eller før katalysatoren). ECU-en mister tilbakemeldingen som brukes til å beskytte katalysatoren og DPF-en mot for høye temperaturer.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 sensor 5 måler eksostemperaturen og sender signalet til control module gjennom en egen krets. P2485 angir at modulen registrerer brudd eller en annen kretsfeil i denne kretsen. Det kan avbryte målingen uten å bevise at selve sensoren er defekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i sensoren eller ledningsnettet
2. Kontaktpinnen har blitt skjøvet ut av kontaktstykket
3. Sprekk i en loddeskjøt inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se etter relaterte eksostemperaturfeilkoder for å forstå når kretsfeilen på bank 2 sensor 5 oppsto.
2. Når eksosen er kald, kontroller kontakten til bank 2 sensor 5 for dårlig feste, korrosjon eller en pinne som er trykket tilbake i kontaktstykket.
3. Følg ledningene til bank 2 sensor 5 for brudd, varmeskader eller slitasje nær eksosen.
4. Kontroller kontinuiteten i kretsen og kontaktene ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon og spesifikasjon.
5. Hvis kontrollene av ledningsnett og kontakt er bestått, test bank 2 sensor 5 og kretsen på modulsiden etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble kontakten til bank 2 sensor 5 til igjen og fest den.
• Reparer en brukket eller varmeskadet del av ledningsnettet til bank 2 sensor 5.
• Utbedre en forskjøvet eller korrodert kontaktterminal.
• Skift bank 2 sensor 5 hvis den ikke består de angitte testene etter at kretsen er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt og bare motorlampen lyser, er en kort og forsiktig tur vanligvis greit mens du ordner diagnostisering. Feilen kan redusere påliteligheten til temperaturtilbakemeldingen fra eksosen som brukes til utslippskontroll.