P2444: Sekundærluftinnsprøytningssystem pumpen sitter fast på bank 1

Hva det betyr

Sekundærluftpumpen går ikke når den aktiveres under kaldstart. Ofte en fastkjørt pumpe (etter at eksostilbakestrømning har korrodert skovlen), en gått sikring eller et defekt relé.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sekundærluftinnsprøytningspumpen tilfører luft til eksosen ved kaldstart, slik at katalysatoren raskere når driftstemperatur. Motorstyreenheten overvåker pumpekretsen og systemresponsen når den aktiverer pumpen. P2444 viser at pumpen på bank 1 ikke fungerer som forventet når den aktiveres. Årsaken kan være en fastlåst pumpe eller manglende strømforsyning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Pumpe kjørt fast av korrosjon
2. Pumperelé defekt
3. Pumpesikring gått

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn tomgang eller treghet under kaldstart
• Feilet utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og kommandoer fra skanneverktøyet for å bekrefte at feilen oppstår ved kaldstart, når pumpen på bank 1 skal gå.
2. Kontroller pumpen på bank 1, kontakten, ledningene, sikringen, reléet og luftslangene for korrosjon, skader eller tegn på vanninntrenging.
3. Kontroller sikringen og reléet til pumpen, og bekreft at pumpen får strøm og jord når den aktiveres. Bruk koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
4. Hvis strøm og jord er til stede, kontroller om pumpen roterer og flytter luft. Et fastlåst eller korrodert pumpehjul kan hindre funksjonen.
5. Hvis pumpen går, men luftstrømmen er svak, kontroller rørene og omkoblingsventilen på bank 1 for blokkering eller lekkasje.

Vanlige løsninger

• Skift en gått sikring til pumpen etter å ha kontrollert om en kortslutning eller fastlåst pumpe førte til at den gikk.
• Skift ut et defekt pumperelé.
• Reparer korroderte ledninger eller en skadet pumpekontakt.
• Skift ut en fastlåst eller korrodert luftpumpe på bank 1.
• Reparer blokkerte eller lekkende luftrør eller en defekt omkoblingsventil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan korte turer være mulig, men utslippene ved kaldstart vil være høyere og kjøretøyet kan få manglende godkjenning på utslippskontroll. Bestill reparasjon snart, særlig hvis pumpen eller ledningene viser tegn til overoppheting.