Hva det betyr
Omkoblings-/tilbakeslagsventilen i sekundærluftinnsprøytningsrørene på bank 1 sitter fast i åpen posisjon. Med ventilen permanent åpen kan eksosgass strømme tilbake inn i luftpumpen og tære den bort, mens den nedstrøms O2-sensoren hele tiden ser omgivelsesluft.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sekundærluftinnsprøytningssystemets omkoblingsventil på bank 1 styrer luftstrømmen inn i eksosen på den banken ved kaldstart for å hjelpe katalysatoren med å bli varm. Denne feilkoden settes når ventilen blir stående åpen når den skulle vært lukket, slik at eksos kan strømme tilbake gjennom rørene for sekundærluft og potensielt skade pumpen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Omkoblingsventil sitter fast åpen på grunn av karbon eller korrosjon
- Opphopning av karbon eller smuss hindrer fri bevegelse
- Komponentslitasje med alder – mekanisk slakk
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ujevn eller forhøyet tomgang ved kaldstart
- Redusert motorytelse
- Uvanlig luftpumpestøy
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et skanneverktøy til å kontrollere freeze frame-data og slå sekundærluftsystemet på bank 1 av og på. Legg merke til om ventilresponsen og oksygensensorens oppførsel endres.
- Kontroller omkoblingsventilen på bank 1 og de tilkoblede luftrørene for karbon, korrosjon, varmeskader eller tegn på tilbakestrømning av eksos når motoren er kald og av.
- Kontroller ventilens kontakt og ledninger, samt en eventuell vakuumstyreledning som brukes på dette kjøretøyet, for løse forbindelser, skader eller lekkasjer.
- Test om ventilen på bank 1 beveger seg og tetter når den aktiveres, ved å følge kjøretøyets serviceprosedyre i stedet for å tilføre trykk eller strøm uten bekreftede spesifikasjoner.
- Hvis ventilen sitter fast åpen, kontroller luftpumpen og tilhørende rør for korrosjon eller eksosskader før systemet tas i bruk igjen.
Vanlige løsninger
- Reparer en skadet kontakt eller ledning, eller en lekk styreledning til ventilen på bank 1.
- Rengjør karbon eller smuss fra omkoblingsventilen på bank 1 hvis serviceprosedyren tillater det.
- Skift ut omkoblingsventilen på bank 1 hvis den ikke kan lukkes og tette pålitelig.
- Skift ut en sekundærluftpumpe som er skadet av tilbakestrømning av eksos, etter at ventilen som satt fast åpen er utbedret.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå langvarig kjøring hvis luftpumpen støyer eller det er tegn på tilbakestrømning av eksos, og bestill reparasjon snart fordi pumpen på bank 1 kan korrodere eller svikte. Feilen med utslipp ved kaldstart kan også føre til ujevn eller forhøyet tomgang og manglende godkjenning på utslippskontroll.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.