Hva det betyr
Det samme som P2430 på bank 2 med signalet i plausibelt område, men likevel ikke i samsvar med motormodellen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
SAI-luftmengde- eller trykksensoren på bank 2 rapporterer hvordan sekundærluftsystemet fungerer. P2436 settes når signalet er elektrisk plausibelt, men ikke samsvarer med forventet respons på bank 2, slik at styreenheten ikke kan kontrollere at systemet fungerer.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Drift eller feil på luftstrøm- eller trykksensor
- Skadet ledning eller ledning med høy motstand
- Dårlig kontakt i sensorkontakten
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ujevn kaldstart
- Redusert effekt eller økte utslipp
Slik diagnostiserer du det
- Bruk freeze frame-data og live avlesninger til å sammenligne SAI-trykk eller -luftmengde på bank 2 før og under en aktivert pumpeoperasjon.
- Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet på bank 2 for korrosjon, dårlig kontakt i terminalene, skader eller føringsproblemer som kan forvrenge signalet.
- Kontroller SAI-slangene, kanalene og tilbakeslagsventilen på bank 2 for lekkasjer eller restriksjoner som kan føre til en uventet sensorrespons.
- Test sensorsignalet og kretskontinuiteten mens pumpen aktiveres, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
- Hvis luftveien og ledningsnettet er i orden, test sensoren på bank 2 for avdrift eller intern feil.
Vanlige løsninger
- Reparer en lekk eller blokkert SAI-slange eller kanal på bank 2.
- Utbedre en løs, korrodert eller skadet sensorkontakt eller ledning på bank 2.
- Skift ut en SAI-tilbakeslagsventil på bank 2 som henger, hvis den hindrer forventet luftstrøm.
- Skift ut luftmengde- eller trykksensoren på bank 2 hvis responsen er utenfor spesifikasjon.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, er begrenset kjøring som regel mulig, men kaldstarter kan være ujevne og utslippene kan øke. Bestill reparasjon raskt hvis effekten faller eller motoren begynner å gå ujevnt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.