P23B5: Følerkrets for varmeelementet i NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, område eller ytelse

Hva det betyr

Følerkretsen for varmeelementet i NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, fungerer utenfor forventet område.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Tilbakemeldingskretsen for varmeelementet gir styremodulen informasjon om varmeelementet i NOx-sensoren for bank 1 sensor 3, slik at den kan vurdere om det fungerer som forventet. Koden settes når tilbakemeldingen faller utenfor forventet område. Det kan skyldes slitasje i varmeelementet eller følerkretsen, høy motstand, en periodisk kontaktfeil eller en feil i styremodulen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Forringelse av varmeelementet i NOx-sensoren eller følerkretsen
2. Høy motstand i ledningene eller kontakten til varmeelementet
3. Periodisk kontaktfeil ved sensoren
4. Feil i varmekontrollmodul

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig NOx- eller etterbehandlingsvarsel
• Økte NOx-utslipp eller ikke bestått utslippstest

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame-data og live varmertilbakemelding for bank 1 sensor 3 for å se om avlesningen utenfor område oppstår under oppvarming eller vedvarer.
2. Kontroller kontakten til sensor 3 og ledningene i tilbakemeldingskretsen for varmeelementet for korrosjon, løse terminaler, slitasje eller varmeskader.
3. Sjekk om varmertilbakemeldingen endrer seg når sensoren varmes opp ved hjelp av diagnoseverktøydata og produsentens driftsprosedyre.
4. Test motstand og kontinuitet i varmerfølerkretsen, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis kretsen er i orden, test sensor 3-varmeren og varmekontrollmodulen for svekket eller inkonsekvent drift.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller korrodert kontakt til sensor 3 eller en forbindelse med høy motstand i tilbakemeldingskretsen for varmeelementet.
• Reparer slitte eller varmeskadede ledninger i tilbakemeldingskretsen for varmeelementet.
• Skift ut NOx-sensoren for bank 1 sensor 3 hvis varmeelementet eller tilbakemeldingskretsen er defekt.
• Reparer eller skift ut varmekontrollmodulen hvis testing isolerer feilen dit.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt, bruk den bare ved behov til feilen i tilbakemeldingen fra varmeelementet er diagnostisert. Sensoren varmes kanskje ikke opp eller rapporterer ikke jevnt, noe som kan svekke NOx-overvåkingen og utslippskontrollen.