Hva det betyr
Styrekretsen for varmeelementet i NOx-sensoren på bank 1, sensor 3, rapporterer en lav verdi. Dette tyder på en elektrisk feil i kretsen; det betyr ikke at motorens lambdasonde eller drivstoffregulering med lukket sløyfe er inaktiv.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Varmestyrekretsen forsyner og styrer varmeelementet i NOx-sensoren for bank 1 sensor 3, slik at sensoren kan nå driftstemperatur. Koden settes når styrekretsens signal registreres som lavt, vanligvis på grunn av kortslutning til jord eller for høy motstand i en kontakt. Den indikerer ikke en feil i motorens lambdaregulering.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen til varmeelementet er kortsluttet til jord
- Kontaktpinner korrodert – høy kontaktmotstand
- Ledningsnett gnis gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig NOx- eller etterbehandlingsvarsel
- Økte NOx-utslipp eller ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live status for varmeelementet i bank 1 sensor 3, samt relaterte koder, for å finne ut når den lave signalverdien oppstår.
- Kontroller ledningsnettet til varmeelementet i sensor 3 for isolasjon som er slitt gjennom, eller en ledning som berører jord nær eksosanlegget.
- Sjekk varmerkontakten for korrosjon, fuktighet, løs passform eller terminaler med dårlig kontakt.
- Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å teste varmestyreledningen for kortslutning til jord og for høy motstand.
- Hvis ledningsnett og kontakt er i orden, test sensor 3-varmeren og kontrollmodulen for en intern feil.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger til varmeelementet som er slitt gjennom og berører jord.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler til varmeelementet.
- Reparer høy motstand eller kortslutning til jord i varmestyrekretsen.
- Skift ut bank 1 sensor 3 NOx-sensoren eller varmekontrollmodulen hvis testing bekrefter en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, begrens kjøringen til varmekretsen er kontrollert. NOx-sensoren blir kanskje ikke varm nok til å gi riktige målinger, slik at utslippene kan øke eller et varsel om eksosetterbehandlingen kan utløses.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.