Hva det betyr
Målesignalet fra varmeelementet i NOx-sensoren bank 1 sensor 2 er utenfor forventet område eller ytelseskriterier. Koden alene identifiserer ikke årsaken.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 1 Sensor 2 er NOx-sensoren nedstrøms for motorens første sylinderrekke, og målekretsen for varmeelementet hjelper styremodulen med å vurdere om varmeelementet fungerer som forventet. Koden settes når målesignalet ligger utenfor forventet område eller responskriteriene. Det kan tyde på signaldrift, et aldrende sensorelement eller løs montering av sensoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Avvik i målekretsen
- Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet
- Sensorfestet er løst – signalet dempes
Symptomer
- Motorlampe eller NOx-varsellampe lyser
- Varsel om AdBlue/DEF-nivå eller -kvalitet
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten tiltak
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og se på live-avlesninger for NOx-sensoren og målekretsen til varmeelementet. Merk deg om feilen oppstår under oppvarming eller ved stabil drift.
- Kontroller kontakten, ledningene og monteringen til Bank 1 Sensor 2 når eksosen er kald. Se etter løse forbindelser, korrosjon eller skader.
- Kontroller at sensoren er godt festet, og at ledningene er ført unna eksosvarme og vibrasjoner.
- Test målekretsen til varmeelementet for brudd, dårlige forbindelser og signalrespons ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens prosedyre.
- Hvis kretsen og monteringen er i orden, vurder varmeelementet og måleelementet i Bank 1 Sensor 2 mot produsentens kriterier for signaldrift eller aldring.
Vanlige løsninger
- Fest en løs montering av Bank 1 Sensor 2, eller reparer det skadde festepunktet.
- Rengjør eller reparer en dårlig sensorkontakt eller terminalforbindelse.
- Reparer skadde eller feilførte måleledninger til varmeelementet.
- Skift ut NOx-sensoren på Bank 1 Sensor 2 hvis målesignalet fortsatt er utenfor spesifikasjonen etter kontroll av kretsen og monteringen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort tur for å få feilen diagnostisert er vanligvis forsvarlig hvis bilen går normalt, men bestill reparasjon snart fordi NOx-systemet kanskje ikke kontrollerer eller rapporterer utslippene riktig. Et AdBlue/DEF-varsel eller en nedtelling før start kan oppstå hvis feilen ignoreres.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.