P2278: O2-sensorsignaler byttet om mellom bank 1, sensor 3 / bank 2, sensor 3

Hva det betyr

Styreenheten oppdager at signalene fra oksygensensorene på bank 1, sensor 3, og bank 2, sensor 3, er byttet om – vanligvis fordi ledningene ble krysset etter at sensorene ble skiftet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Denne feilkoden gjelder de to oksygensensorene på tredje sensorplass på henholdsvis bank 1 og bank 2, der eksosanlegget har sensor 3 på hver bank. Styremodulen registrerer at signalene oppfører seg som om inngangene er krysset. Dette skjer ofte etter at sensorkontaktene eller ledningsnettene er byttet om under service.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kontaktene til sensor 3 på bank 1 og bank 2 er byttet om
2. Oksygensensorledningene er koblet til feil bank
3. Feil montering av sensor etter service

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data for bank 1 sensor 3 og bank 2 sensor 3 for å bekrefte at signalene ser ut til å tilhøre motsatt bank.
2. Kontroller begge sensorkontaktene, og følg hvert ledningsnett for å bekrefte at ledningen til bank 1 sensor 3 går til sensoren på bank 1, og at ledningen til bank 2 går til bank 2.
3. Se etter nylig service på sensorer eller eksosanlegg, og kontroller om kontaktene ble byttet om eller sensorene montert på feil plass.
4. Kontroller kontaktpinnene og kretskontinuiteten for signal- og varmeelementkretsene til begge sensorene ved hjelp av koblingsskjemaet.
5. Etter at føringen eller tilkoblingene er korrigert, slett feilkoden og bekreft i live data at avlesningene fra de to sensorene reagerer uavhengig av hverandre.

Vanlige løsninger

• Koble pluggene til bank 1 sensor 3 og bank 2 sensor 3 til de riktige sensorene.
• Legg om ledningsnettets forgreninger slik at ledningen til hver sensor på tredje plass når riktig bank.
• Korriger plasseringen hvis sensorene er montert på feil bank.
• Reparer skader på kontakter eller ledninger som ble funnet under kontroll av signal- og varmeelementkretsene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis lampen lyser konstant og kjøretøyet går normalt, er en kort kjøretur som regel greit, men kryssede signaler kan svekke utslippsovervåkingen. Unngå lange kjøreturer til tilkoblingene er rettet, særlig hvis drivstofføkonomien eller kjøreegenskapene blir dårligere.