P226E: Partikkelfilter svekket/manglende filtermateriale (bank 2)

Hva det betyr

Filtermaterialet i DPF på bank 2 er registrert som sprukket, smeltet eller fjernet. Differansetrykket over filteret er for lavt i forhold til den målte eksosstrømmen – sotfilteret fungerer ikke lenger.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Partikkelfilteret på bank 2 fanger opp sot i filtermaterialet, og styremodulen kontrollerer om eksosstrømmen gir forventet trykkforskjell over filteret. Denne feilkoden settes når filteret på bank 2 ser ut til å ha unormalt lav motstand. Det kan tyde på skadet, smeltet eller manglende filtermateriale.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Filtermaterialet i partikkelfilteret er sprukket eller smeltet
2. Filtermaterialet i partikkelfilteret er fjernet eller mangler
3. Innvendig filterskade gir unormalt lav strømningsmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen eller DPF-varsellampen lyser
• Effekttap / nødmodus
• Økt drivstofforbruk
• Mislykkede forsøk på tvungen regenerering

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live data for DPF-en på bank 2, særlig differansetrykket sett i forhold til eksosstrømmen.
2. Kontroller filteret og eksosskjøtene på bank 2 for fysiske skader, tegn på fjerning eller sotavleiringer nedstrøms for filteret.
3. Kontroller slangene og ledningene til differansetrykksensoren på bank 2 for lekkasjer, blokkering, frakobling eller skader som kan gi en falskt lav trykkavlesning.
4. Sammenlign trykkavlesningene for bank 2 under produsentens testforhold med produsentens spesifikasjoner, og noter eventuelle relaterte sensor- eller temperaturkoder.
5. Hvis trykkretsen fungerer som den skal, kontroller filtermaterialet på bank 2 for sprekker, smelting eller manglende materiale før du prøver regenerering.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller skift skadede differansetrykkslanger på bank 2.
• Reparer ledningene til trykksensoren eller skift en sensor som ikke består testen.
• Skift det skadede eller manglende filtermaterialet eller filterenheten på bank 2.
• Utbedre den underliggende årsaken til for høy eksosvarme før du monterer et nytt filter.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen mest mulig og unngå tung belastning fordi filteret på bank 2 kanskje ikke kontrollerer sotutslippene, selv om nødmodus ikke er aktiv. Videre kjøring kan utløse varsler eller effektbegrensninger, og tvungen regenerering reparerer ikke manglende eller skadet filtermateriale.