P224B: NOx-følerens varmemotstand (bank 1, føler 2)

Hva det betyr

Den målte motstanden i varmeelementet til NOx-føleren på bank 1, føler 2 ligger utenfor det kalibrerte området. Dette brukes som en kontroll av følerelementets tilstand.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 Sensor 2 er den bakre NOx-sensoren. Varmeelementet bringer følerelementet opp i driftstemperatur slik at utslippssystemet kan måle nitrogenoksider. Styreenheten kontrollerer motstanden i varmeelementet som en funksjonskontroll. Denne feilkoden settes når motstanden er utenfor det kalibrerte området.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet varmeelement i NOx-føleren
2. Dårlig kontakt i kontakten eller korroderte kontaktterminaler
3. Brudd eller kortslutning i ledningene til varmeelementet

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel kan lyse
• Mulig avgassadvarsel

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og relaterte NOx- eller varmekoder for å se under hvilke forhold motstandsfeilen ble registrert.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet nær Bank 1 Sensor 2 for korrosjon, løse terminaler, varmeskader eller slitasje.
3. Bruk bilens koblingsskjema til å kontrollere varmeledningene til sensoren for brudd eller kortslutning.
4. Koble fra sensoren slik produsenten angir, mål motstanden i varmeelementet og sammenlign med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, tester eller skifter du ut NOx-sensoren Bank 1 Sensor 2 etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til Bank 1 Sensor 2.
• Reparer en brutt eller kortsluttet varmeledning i sensorens ledningsnett.
• Skift ut NOx-sensoren Bank 1 Sensor 2 hvis motstanden i varmeelementet er utenfor spesifikasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsatt være kjørbar, men NOx- eller utslippsvarslingen kan fortsette å lyse, og utslippskontrollen kan være svekket. Ikke ignorer feilen hvis en utslippstest nærmer seg.