P2003: Partikkelfilterets virkningsgrad under grenseverdien (bank 2)

Hva det betyr

Styremodulen har registrert at partikkelfilterets virkningsgrad på bank 2 er under forventet grenseverdi. Denne koden fastslår ikke i seg selv om filteret er fullt, skadet eller påvirket av en sensor eller lekkasje.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Partikkelfellen på bank 2 fanger opp sot fra eksosen fra denne banken og må regenereres for å brenne bort oppsamlet sot. Styremodulen registrerer at virkningsgraden til partikkelfellen på bank 2 er under grensen. P2003 alene viser ikke om partikkelfellen er full, sprukket, smeltet eller påvirket av en sensor eller eksoslekkasje.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. DPF er kraftig belastet – gjentatte korte kjøreturer hindrer regenerering
2. Filtermaterialet er sprukket eller smeltet

Symptomer

• Motorvarsellampe eller DPF-varsellampe lyser
• Effekttap / nødmodus
• Økt drivstofforbruk
• Mislykkede forsøk på tvungen regenerering

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller om det finnes relaterte koder for DPF, trykksensor, temperatursensor eller regenerering før regenerering forsøkes.
2. Se gjennom sotbelastning og regenereringshistorikk for bank 2 sammen med differansetrykkdata for å finne ut om partikkelfellen er overbelastet eller ikke regenereres.
3. Kontroller ledninger, kontakter og trykkslanger til trykk- og temperatursensorene for DPF på bank 2 for skader, blokkering eller lekkasjer.
4. Kontroller eksosskjøtene og filterhuset på bank 2 for lekkasjer eller synlige skader som kan påvirke målt virkningsgrad.
5. Hvis sensor- og eksoskontrollene er i orden, vurder innsatsen i partikkelfellen på bank 2 og følg produsentens kriterier før regenerering forsøkes eller godkjennes.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger eller kontakter til trykksensoren, eller blokkerte eller lekkende trykkslanger på bank 2.
• Reparer eksoslekkasjer som påvirker målingene for partikkelfellen på bank 2.
• Utbedre årsaken til ufullstendig regenerering og utfør regenereringen som produsenten angir hvis partikkelfellen er innenfor servicegrensene.
• Skift partikkelfellen på bank 2 hvis den er sprukket, smeltet eller for tett til å kunne regenereres.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Effekten kan falle og bilen kan gå i nødmodus. Fortsatt kjøring med et sterkt sotbelastet partikkelfilter på bank 2 kan øke mottrykket og skade eksosanlegget. Unngå tung belastning og følg DPF-varslene, særlig hvis regenereringsforsøk mislykkes.