Hva det betyr
Lav krets for strømsensor for fase V for A/C-kompressormotor: signalspenningen er under det forventede området. Ofte en kortslutning til jord eller høy motstand i ledningsnettet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Fasestrømsensoren for fase V gir styremodulen en avlesning av strømmen i V-fasen til A/C-kompressormotoren. P0EBB settes når avlesningen faller under forventet nedre grense.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Defekt strømsensor
- Ledningsfeil
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- A/C-varsellampe eller kontrolllampe for motor
- Klimaanlegget kjøler dårlig eller slutter å kjøle
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og live avlesninger for fase V, og sammenlign dem med fase U og A/C-driftstilstanden.
- Kontroller pluggen og ledningene til fasesensoren for fase V for korrosjon, løse terminaler, skader eller en svak jordforbindelse.
- Bruk produsentens spesifikasjon til å kontrollere signal- og jordkretsene for fase V for kortslutning til jord, brudd eller høy motstand.
- Test utgangen fra fasesensoren for fase V under de angitte forholdene, og bekreft om signalet fortsatt er lavt når ledningene er kontrollert.
- Hvis sensorkretsen består kontrollen, undersøker du kompressorens omformer for en fase V-feil ved hjelp av serviceinformasjonen.
Vanlige løsninger
- Sett kontakten for fase V på plass igjen, og utbedre dårlig eller korrodert kontakt mellom terminalene.
- Reparer en brutt ledning, en kortslutning til jord eller en del av ledningene for fase V med høy motstand.
- Skift ut fasestrømsensoren for fase V hvis den ikke består den spesifiserte utgangstesten.
- Reparer eller skift ut kompressorens omformer hvis diagnostiseringen viser at den er årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
A/C kan kjøle dårlig eller slutte å kjøle, så unngå å være avhengig av den til avdugging eller temperaturkontroll før feilen er diagnostisert. Følg eventuelle hybridvarsler som vises.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.