P0E49: Hybrid-/elbilbatteripakkens spenningsmålekrets F

Hva det betyr

ECM oppdager en kretsfeil på spenningsmålekrets F for hybrid-/elbilbatteripakken. Avlesningen kan ikke brukes på en pålitelig måte til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Hybridbilens eller elbilens batteristyringssystem bruker spenningsmålekrets F til å overvåke en del av høyspenningsbatteripakken. Denne koden settes når styreenheten registrerer en feil i den elektriske kretsen som gjør F-avlesningen upålitelig, uten å angi om signalet er spesifikt lavt, høyt eller uregelmessig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i spenningsmålingskretsen
2. Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt i plugg
3. Feil i spenningsmålingskomponenten

Symptomer

• Varsellampen for elbil-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller bli tregere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller relaterte hybridbatterikoder for å finne ut når feilen i F-kretsen oppstod, og om andre målekretser er berørt.
2. Når kjøretøyet er slått av i samsvar med produsentens serviceprosedyre, undersøk tilgjengelige ledninger og kontakter i F-kretsen visuelt for skader, korrosjon, løs forbindelse eller tegn på fuktighet.
3. Bruk data fra diagnoseverktøyet til å sammenligne spenningsavlesningen for F med andre måleavlesninger fra batteripakken under samme forhold, og se etter en usannsynlig eller manglende verdi.
4. Få en kvalifisert hybridtekniker til å kontrollere kontinuiteten i F-kretsen og tilkoblingene i samsvar med produsentens sikkerhetsprosedyrer for høyspenning.
5. Hvis ledningene og tilkoblingene er i orden, test spenningsmålekomponenten F og inngangen på styreenheten i samsvar med produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør en løs eller tilsmusset kontakt i F-kretsen, og koble den til igjen slik at den sitter godt.
• Reparer skadede ledninger eller kontaktterminaler i F-kretsen.
• Skift ut en spenningsmålekomponent F som er bekreftet defekt.
• Reparer eller skift ut en styreenhet bare hvis det er bekreftet at inngangen for F-kretsen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å være avhengig av elektrisk fremdrift eller å legge ut på lange turer mens hybridvarslingen eller tilstanden med redusert effekt vedvarer; ladingen kan også være begrenset. Hvis effekten faller kraftig eller kjøretøyet viser en høyspenningsvarsling, stans på et trygt sted og få utført service av en kvalifisert hybridtekniker.