P0E16: Styrekrets/åpen krets for kjølevæskevarmer B i hybrid-/EV-batteripakken

Hva det betyr

Kjølevæskevarmer B i HV-batteripakken registrerer en feil i styrekretsen eller et kretsbrudd. Forvarming av batteriet kan være svekket i kaldt vær.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Varmer B for kjølevæsken til batteriet varmer opp kjølevæsken som brukes til å bringe høyspenningsbatteriet mot driftstemperatur i kulde. Styreenheten overvåker den elektriske styrekretsen til varmer B og setter P0E16 når den registrerer et brudd i kretsen, slik at forvarming av batteriet kanskje ikke er tilgjengelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i ledningen til varmerens styrekrets
2. Brudd i varmeelementet
3. Kontaktstift skjøvet bakover og ut av kontakthuset

Symptomer

• Varsellampe for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Les av fryserammedata og sanntidsdata fra hybridsystemet for å se når feilen på varmer B oppsto, og om den sammenfalt med et kaldt batteri eller en mislykket oppvarmingsforespørsel.
2. Slå av kjøretøyet som spesifisert av produsenten, og kontroller tilgjengelige ledninger og kontakter til varmer B for skader, dårlig kontakt, korrosjon eller en terminal som er skjøvet bakover i kontakten.
3. Kontroller kontinuiteten i styrekretsen til varmer B ved hjelp av produsentens koblingsskjema og prosedyre for å finne et brudd.
4. Test varmeelementet til varmer B og kontaktterminalene for brudd i henhold til produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis varmeren og ledningene er i orden, kontroller styreenhetens kommando og kretsrespons i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest eller reparer en løs kontakt eller tilbaketrukket terminal til varmer B.
• Reparer en brutt eller skadet styreledning til varmer B.
• Rengjør eller skift ut skadde kontaktterminaler til varmer B.
• Skift ut varmeelementet til varmer B hvis det har brudd ved testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan begrense effekt eller lading hvis batteriforvarming ikke er tilgjengelig, spesielt i kaldt vær. Unngå å stole på normal elektrisk rekkevidde eller ytelse før feilen er reparert, og stans hvis en rød varsellampe for hybridsystemet eller alvorlig effektreduksjon oppstår.