P0D78: Temperatursensor i utgangsdriveren til A/C-kompressorens styreenhet – lavt signal

Hva det betyr

ECM registrerer et lavt signal i kretsen for temperatursensoren i utgangsdriveren til A/C-kompressorens styreenhet. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Temperatursensoren for utgangsdriveren overvåker varmeutviklingen i elektronikken som driver kompressoren, inne i A/C-kompressorens styreenhet. Denne koden settes når avlesningen fra kretsen er lavere enn styreenheten kan bruke pålitelig, noe som kan skyldes kortslutning av signalet til jord eller en internt kortsluttet sensor.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Intern sensorkortslutning
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• A/C-varsellampe eller motorlampe lyser
• Klimaanlegget kan være redusert eller utilgjengelig

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontroller live temperaturmålinger fra utgangsdriveren for å bekrefte om den lave verdien er konstant eller bare forekommer under bestemte forhold.
2. Undersøk sensorkontakten og ledningsnettet for korrosjon, løse pinner, skadet isolasjon eller en signalledning som berører jord.
3. Isoler kretsen slik produsenten angir, og kontroller for kortslutning til jord. Undersøk også sensorens jord- og referansetilkoblinger.
4. Test temperatursensoren for utgangsdriveren og ledningene etter produsentens prosedyre for å finne en kortsluttet sensor eller feil i ledningsnettet.
5. Hvis kretsen fungerer som den skal, kontroller inngangskretsen i kompressorens styreenhet etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner til sensoren.
• Reparer signalledningen der den er kortsluttet til jord.
• Skift temperatursensoren for utgangsdriveren hvis den ikke består produsentens test.
• Reparer eller skift kompressorens styreenhet hvis det bekreftes at inngangskretsen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre med A/C avslått, men kjølingen kan bli begrenset eller deaktivert. Ikke stol på kompressoren før temperaturovervåkingen fungerer, og følg eventuelle hybrid- eller EV-systemvarsler.