P0D77: Temperatursensor i utgangsdriveren til A/C-kompressorens styreenhet – høyt signal

Hva det betyr

ECM registrerer et høyt signal i kretsen for temperatursensoren i utgangsdriveren til A/C-kompressorens styreenhet. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Temperatursensoren for utgangsdriveren rapporterer temperaturen i elektronikken som driver kompressoren, inne i A/C-kompressorens styreenhet. Denne koden settes når avlesningen fra sensorkretsen er høyere enn styreenheten kan bruke pålitelig. Det kan skyldes kortslutning av signalet til strøm, en åpen sensor eller dårlig kontakt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Åpen sensor
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• A/C-varsellampe eller motorlampe lyser
• Klimaanlegget kan være redusert eller utilgjengelig

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontroller live temperaturmålinger fra utgangsdriveren for å se om den rapporterte høye temperaturen er konstant eller knyttet til kompressordrift.
2. Undersøk kontakten og ledningene til temperatursensoren for utgangsdriveren for korrosjon, løse pinner, skader eller kontakt mellom signalledningen og en strømførende ledning.
3. Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å kontrollere signalkretsen for brudd eller kortslutning til strøm.
4. Koble fra strømmen slik produsenten angir, og test sensoren og kretsen for kontinuitet. Sammenlign resultatene med spesifikasjonen.
5. Hvis sensoren og ledningene består testene, kontroller kontakten og inngangskretsen til kompressorens styreenhet etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner til sensoren.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til strøm, eller et brudd i kretsen.
• Skift temperatursensoren for utgangsdriveren hvis den ikke består produsentens test.
• Reparer eller skift kompressorens styreenhet hvis det bekreftes at inngangskretsen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan kjøres med A/C avslått, men kjølingen kan bli redusert eller deaktivert. Unngå å bruke kompressoren før feilen er diagnostisert, og følg eventuelle hybrid- eller EV-varsler fordi temperaturmålingen beskytter kompressorens effektelektronikk.