P0D73: Intern temperatursensor A i A/C-kompressorens styreenhet – lavt signal

Hva det betyr

ECM oppdager en lav feil i kretsen for den interne temperatursensoren A i A/C-kompressorstyreenheten. Avlesningen kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Intern temperatursensor A i A/C-kompressorens styreenhet hjelper styreenheten med å overvåke temperaturen og styre kompressordriften. Denne koden settes når avlesningen fra sensorkretsen er lavere enn styreenheten kan bruke pålitelig. Årsaken kan være kortslutning av signalet til jord eller en kortsluttet sensor.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Intern sensorkortslutning
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• A/C-varsellampe kan tennes
• Klimaanlegget gir kanskje lite eller ingen kjøling
• A/C-drift kan være begrenset eller deaktivert

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live data for rapportert temperatur fra sensor A. Noter om den lave målingen er konstant eller oppstod under bestemte driftsforhold.
2. Undersøk kontakten og ledningene til sensor A for korrosjon, skadet isolasjon, løse pinner eller en signalledning som berører jord.
3. Isoler kretsen slik produsenten angir, og kontroller om sensorsignalet er kortsluttet til jord. Undersøk også sensorens jord- og referansetilkoblinger.
4. Test intern temperatursensor A og ledningene etter produsentens prosedyre for å skille mellom en kortsluttet sensor og en feil i ledningsnettet.
5. Hvis sensorkretsen består testen, kontroller kontakten og inngangskretsen til kompressorens styreenhet etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner til sensor A.
• Reparer signalledningen der den er kortsluttet til jord.
• Skift intern temperatursensor A hvis den ikke består produsentens test.
• Reparer eller skift kompressorens styreenhet hvis det bekreftes at inngangskretsen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre med A/C avslått, men kjølingen kan være begrenset eller deaktivert. Ikke stol på A/C før feilen er reparert, og vær ekstra oppmerksom hvis kjøling i kupéen er nødvendig for å ivareta passasjerenes sikkerhet.