P0D47: Krets for utgangsstrømsensor for 14-voltsutgang fra batterilader

Hva det betyr

Det registreres en kretsfeil i kretsen for utgangsstrømsensoren for 14-voltsutgangen fra batteriladeren. Måleverdien kan være upålitelig.

Kort fortalt

• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Utgangsstrømsensoren for batteriladerens 14-voltsutgang måler strømmen som går ut av laderen, slik at styremodulen kan overvåke lavspenningsutgangen. P0D47 angir en kretsfeil i sensorkretsen, slik at strømmålingen ikke er pålitelig for ladestyringen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren har sviktet
2. Feil i ledningsnettet eller kontakten

Symptomer

• Ladestatusindikatoren viser en feil
• Ladingen starter kanskje ikke eller blir avbrutt
• Ladehastigheten er lavere enn forventet

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og live målinger fra utgangsstrømsensoren for å se om feilen oppstår under lading eller er konstant.
2. Undersøk kontakten og ledningene til utgangsstrømsensoren for 14-voltsutgangen for løse forbindelser, korrosjon eller skader.
3. Kontroller strøm-, jord- og signalbanene til sensoren mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjon.
4. Test kretsens kontinuitet, og kontroller for brudd eller kortslutninger etter produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og forbindelsene består kontrollen, må du teste utgangsstrømsensoren. Skift den bare ut hvis den ikke består spesifikasjonen.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en løs eller korrodert kontakt til utgangsstrømsensoren.
• Reparer skadde ledninger eller et brudd eller en kortslutning i sensorkretsen.
• Skift ut utgangsstrømsensoren for 14-voltsutgangen hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ladingen kan ikke starte, stoppe uventet eller gå sakte, og kjøretøyet kan begrense ladefunksjonene. Regn med at ladingen er upålitelig til feilen i strømsensorkretsen er reparert.