Hva det betyr
Det registreres en kortslutning på utgangen fra batterilader A. Ladingen kan bli stoppet eller begrenset.
Slik fungerer det
Batterilader A leverer strøm til kjøretøyets ladesystem gjennom utgangskretsen. P0D23 settes når den overvåkede utgangen registreres som kortsluttet. Ladingen kan derfor bli stoppet eller begrenset for å beskytte laderen og ledningene.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning nedstrøms
- Intern kortslutning i laderutgangen
Symptomer
- Ladestatusindikatoren viser en feil
- Ladingen starter kanskje ikke eller blir avbrutt
- Ladehastigheten er lavere enn forventet
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og data fra ladesystemet for å finne ut om kortslutningen ble registrert ved tilkobling, under lading eller etter et avbrudd.
- Stopp ladingen og følg sikkerhetsinstruksjonene for kjøretøyet. Undersøk utgangsledningene og kontaktene til lader A for klemt isolasjon, fuktighet, svimerker eller terminaler som berører hverandre.
- Kontroller om det finnes relaterte feil i utgangskretsen, og fastslå om kortslutningen ligger nedstrøms for lader A eller er registrert inne i laderen.
- Få utgangskretsen isolert og testet for utilsiktet kortslutning etter produsentens prosedyre. Ikke test høyspenningskontakter uten nødvendig opplæring og utstyr.
- Hvis kretsen nedstrøms består testen, må du teste batterilader A mot produsentens spesifikasjon for intern kortslutning i utgangen.
Vanlige løsninger
- Tørk og rengjør en forurenset kontakt hvis produsentens prosedyre tillater det.
- Reparer eller skift ut utgangsledninger med skadet isolasjon eller kortsluttede terminaler.
- Skift ut en skadet utgangskontakt eller terminal.
- Skift ut batterilader A hvis testing bekrefter en intern kortslutning.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ikke fortsett å prøve å lade hvis kjøretøyet registrerer en kortslutning i utgangen, og ikke berør eller åpne høyspenningskomponenter. Få feilen diagnostisert før du stoler på ladingen i kjøretøyet. En kortslutning kan skade ledninger eller laderen og utgjøre en varmefare.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.