P0BCF: Krets for temperaturføler «A» i generatorens inverter høy

Hva det betyr

ECM registrerer et høyt nivå i kretsen for temperaturføler A i generatorens inverter. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Temperatursensor A i generatorinverteren måler temperaturen rundt generatorens kraftelektronikk. ECM bruker verdien til å styre hybriddriften og beskytte komponentene mot varme. P0BCF settes når spenningen i kretsen til sensor A er høyere enn forventet. Det kan skyldes kortslutning av signalet til batterispenning eller brudd i sensorkretsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til B+
2. Brudd i sensoren
3. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for hybridsystemet kan lyse
• Redusert effekt eller begrenset hybridfunksjon
• Temperaturrelatert beskyttelsesfunksjon kan bli aktivert

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og sammenlign sanntidsverdien fra sensor A med andre temperaturverdier fra inverteren for å finne ut om den er urimelig høy eller fastlåst på en ekstremverdi.
2. Når kjøretøyet er slått av i henhold til produsentens spesifikasjon, kontroller kontakten til temperatursensor A i generatorinverteren for korrosjon, løs innfesting eller skadde pinner.
3. Inspiser signalkabelen til føler A for skade eller kontakt med en strømtilførsel, og sjekk ledningsnettet for åpen krets.
4. Test føler A-kretsen for utilsiktet tilkobling til batterispenning og sjekk kontinuitet ved hjelp av produsentens ledningsinformasjon.
5. Test følerelementet til føler A og kretsresponsen mot produsentens spesifikasjon, og verifiser deretter avlesningen etter reparasjon.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i kontakten til sensor A hvis de kan repareres.
• Reparer en åpen eller skadet ledning i kretsen for generatorens inverter temperaturføler A.
• Reparer en signalkabel kortsluttet til batterispenning.
• Skift ut følerelementet i sensor A hvis det har brudd eller ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hold turene korte, og unngå kraftig akselerasjon, høy hastighet og tung belastning. Hybridsystemet kan begrense generatorens effekt når det ikke kan stole på temperatursignalet. Stans trygt hvis effekten blir sterkt begrenset eller en hybridadvarsel tyder på at systemet kan slå seg av.