P0AEA: Lavt signal i kretsen for temperatursensor D i hybrid-/elbilbatteriet

Hva det betyr

ECM registrerer et lavt signal i kretsen for temperatursensor D i hybrid-/elbilbatteriet. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batteritemperatursensor D overvåker temperaturen i ett område av hybrid- eller elbilbatteripakken. Styremodulen utløser denne koden når signalet fra sensor D er elektrisk lavt, noe som kan skyldes kortslutning til jord eller feil på sensor eller kontakt. Koden bekrefter ikke i seg selv at batteriet er kaldt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensor
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for EV/hybrid-system lyser
• Redusert effekt eller limp mode
• Lading kan feile eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data for batteritemperaturen for å bekrefte at avlesningen fra sensor D er berørt, og legg merke til om den er urimelig lav.
2. Sammenlign sensor D med de andre batteritemperaturavlesningene for å finne ut om feilen er begrenset til denne sensorkretsen.
3. Slå av kjøretøyet slik produsenten angir, og kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor D for korrosjon, skadde pinner, fastklemt ledningsnett eller kontakt med jord.
4. Bruk produsentens koblingsskjema til å teste signalkretsen til sensor D for kortslutning til jord, og kontroller kontaktene.
5. Test sensoren og kretsen opp mot produsentens spesifikasjoner for å skille en internt kortsluttet sensor fra en ledningsfeil.

Vanlige løsninger

• Koble kontakten til sensor D fra og til igjen, og sørg for god kontakt mellom terminalene.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord, eller skift ut skadde ledninger.
• Rengjør eller skift ut korroderte kontaktterminaler.
• Skift ut sensor D hvis den ikke består produsentens kretskontroll.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og lading hvis kjøretøyet begrenser noe av dette, og stans trygt hvis det vises et batterivarsel eller fremdriften går tapt. Styremodulen kan redusere effekten eller stanse kjøretøyet fordi den ikke kan stole på temperaturavlesningen fra sensor D.