Hva det betyr
HV-batteriets forhåndsladingskontaktor sitter fast i åpen stilling. DC-linken kan ikke forhåndslades før hovedkontaktoren lukkes.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Forhåndsladingskontaktoren lukker kortvarig slik at batteriet kan øke spenningen i høyspennings-DC-mellomkretsen før hovedkontaktorerne kobler til batteripakken. P0AE3 utløses når styremodulen registrerer at forhåndsladingskontaktoren ikke har lukket etter kommando. Uten forhåndslading når DC-mellomkretsen kanskje ikke nødvendig spenningsnivå, og kjøretøyet går kanskje ikke over i Ready-modus.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kontaktoren har mekanisk sviktet i åpen stilling
- Kontaktorspolen er brent ut
- Oppbygging av karbon eller rusk hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Varsellampe for EV/hybrid-system lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan svikte eller gå saktere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og live data for kommandoen til forhåndslading og DC-mellomkretsspenningen for å bekrefte om spenningen øker under forsøket på å gjennomføre sekvensen.
- Slå kjøretøyet trygt av, og kontroller kontakten og ledningsnettet til forhåndsladingskontaktoren for løse pinner, korrosjon eller skader.
- Kontroller kontinuiteten og motstanden i spolen og styrekretsen til forhåndsladingskontaktoren opp mot produsentens spesifikasjoner.
- Bruk kjøretøyets serviceprosedyre til å kontrollere om kontaktoren mottar det beordrede styresignalet under forhåndsladingen.
- Hvis signalet og ledningene er i orden, kontroller kontaktoren for mekanisk svikt og undersøk forhåndsladingsbanen for en komponent med brudd.
Vanlige løsninger
- Fest eller rengjør en løs eller korrodert forbindelse til forhåndsladingskontaktoren.
- Reparer en brutt eller skadet styreledning.
- Skift ut forhåndsladingskontaktoren hvis spolen er utbrent eller mekanismen ikke lukker.
- Reparer en annen komponent med bekreftet brudd i forhåndsladingsbanen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ikke regn med at kjøretøyet starter eller leverer normal effekt. Den mislykkede forhåndsladingssekvensen kan hindre det i å gå over i Ready-modus. Bestill snarlig diagnose av hybridsystemet, og unngå gjentatte startforsøk.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.