Hva det betyr
HV-batteriets forhåndsladingskontaktor sitter fast i lukket stilling. Vedvarende strøm kan skade forhåndsladingsmotstanden.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Forhåndsladingskontaktoren lukker midlertidig for å lade høyspennings-DC-mellomkretsen gjennom en motstand før hovedkontaktorerne lukker. P0AE2 utløses når styremodulen registrerer at kontaktoren forblir lukket etter at den skulle ha koblet ut. Sammensveisede kontakter, en fastlåst driver eller en blokkert mekanisme kan føre til at strøm fortsetter å gå gjennom forhåndsladingsbanen og medføre fare for overoppheting av motstanden.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kontakter har sveiset seg sammen
- Driveren sitter fast i aktiv stilling
- Oppbygging av karbon eller rusk hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Varsellampe for EV/hybrid-system lyser
- Redusert effekt eller nødmodus
- Ladingen kan svikte eller gå saktere
- Redusert elektrisk rekkevidde
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for kommandoen til forhåndsladingskontaktoren og rapportert tilstand, inkludert om den fortsatt er lukket etter at sekvensen skulle vært avsluttet.
- Slå kjøretøyet trygt av, og kontroller kontakten og ledningsnettet til forhåndsladingskontaktoren for skader eller en styreledning som kan holde driveren aktivert.
- Følg produsentens serviceprosedyre for å kontrollere om styremodulen fortsatt kommanderer kontaktoren etter forventet forhåndsladingstid.
- Få forhåndsladingskontaktoren og driverkretsen kontrollert for sammensveisede kontakter, treg eller fastlåst funksjon eller en kortsluttet driver.
- Kontroller forhåndsladingsmotstanden og tilhørende komponenter for tegn på overoppheting før kjøretøyet tas i bruk igjen.
Vanlige løsninger
- Reparer en kortsluttet styreledning eller kontaktfeil som holder kontaktoren aktivert.
- Skift ut en forhåndsladingskontaktor med sammensveisede eller fastlåste kontakter.
- Reparer driverkretsen hvis kontrollen viser at den står på.
- Skift ut varmebeskadigede komponenter i forhåndsladingsbanen etter at årsaken er utbedret.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ikke fortsett vanlig kjøring eller gjentatte startforsøk. En forhåndsladingskontaktor som forblir lukket, kan overopphete motstanden og gjøre kjøretøyet ute av stand til å kjøre. Få hybridsystemet kontrollert snarlig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.