P0A24: Krets for generatormomentsensor – lavt signal

Hva det betyr

Momentsensoren for generatoren melder om et lavt signal i kretsen. Tilbakemeldingen om generatormomentet er upålitelig. Ledningsfeil av denne typen skyldes ofte slitasje på isolasjonen mot andre deler, vanninntrenging ved kontaktpakninger eller kontaktpinner som har blitt skjøvet tilbake. En vippetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Generatormomentsensoren leverer tilbakemelding som brukes til å styre generatormomentet i hybriddriften. Denne koden settes når signalet i sensorkretsen faller under forventet område, noe som angir et lavt signal som kan skyldes en sensorfeil, ledningsproblem eller dårlig kontakt i terminalene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Momentsensor defekt
2. Ledningsfeil
3. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for hybridsystemet eller motoren lyser
• Redusert hybridytelse eller akselerasjon
• Mulig ujevn eller varierende kraftoverføring

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data fra generatormomentsensoren for å bekrefte at avlesningen er lav under de rapporterte forholdene.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til generatormomentsensoren for slitasje, fukt, korrosjon eller pinner som har trukket seg ut.
3. Kontroller sensorkretsen for brudd, kortslutning til jord eller en tilkobling med høy motstand ved hjelp av bilens koblingsskjema.
4. Mål kontinuiteten i referanse-, jord- og signalkretsene mot produsentens spesifikasjon, inkludert kontaktkvaliteten i terminalene.
5. Hvis kretskontrollene bestås, test generatormomentsensoren for feil med lav utgang.

Vanlige løsninger

• Reparer en brutt, kortsluttet eller skadet del av ledningene til generatormomentsensoren.
• Rengjør eller skift korroderte terminaler, og gjenopprett god kontakt.
• Reparer en defekt referanse- eller jordtilkobling til sensoren.
• Skift generatormomentsensoren hvis den fortsatt gir et lavt signal mens kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Lav tilbakemelding om generatormoment kan føre til redusert eller ujevn hybrideffekt. Unngå kraftig akselerasjon. Hvis bilen går i nødmodus eller effekten faller kraftig, stans trygt og sørg for diagnose.