P0A22: Krets for generatormomentsensor

Hva det betyr

Momentsensoren for generatoren melder om en kretsfeil. Tilbakemeldingen om generatormomentet er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Generatormomentsensoren rapporterer tilbakemelding om moment fra generatorsiden av hybriddriften. Styremodulen overvåker sensorkretsen for et brukbart signal og setter denne generelle kretskoden når signalbanen eller tilbakemeldingen fra sensoren er feil, uten å angi om signalet er høyt, lavt eller periodisk.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Momentsensor defekt
2. Ledningsfeil

Symptomer

• Varsellampe for hybridsystemet eller motoren lyser
• Redusert hybridytelse eller akselerasjon
• Mulig ujevn eller varierende kraftoverføring

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og tilknyttede hybridkoder, og følg deretter data fra generatormomentsensoren for å se om tilbakemeldingen mangler eller er usannsynlig.
2. Kontroller kontakten til generatormomentsensoren og ledningsnettet i nærheten for løs tilkobling, korrosjon, fukt eller fysiske skader.
3. Kontroller ledningene, referansen og jordingen i sensorkretsen etter bilens koblingsskjema, siden en ledningsfeil kan ligne en defekt sensor.
4. Mål kontinuiteten i kretsen og kontakten i terminalene mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledninger og strømforsyning er i orden, test generatormomentsensoren etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest en løs kontakt til generatormomentsensoren.
• Reparer skadde ledninger eller dårlig kontakt i terminalene i sensorkretsen.
• Utbedre en defekt referanse- eller jordtilkobling.
• Skift generatormomentsensoren hvis den ikke består testene mens kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan begrense hybrideffekten eller levere den ujevnt. Unngå kraftig akselerasjon og lange turer til feilen er diagnostisert. Stans trygt hvis effekten blir uforutsigbar eller en hybridadvarsel forverres.