OBD-II-feilkode

P097E: Styrekrets for girskiftsolenoid E – brudd/åpen krets

Hva det betyr

Kontrollmodulen overvåker styrekretsen for girskiftsolenoid E. Den setter denne koden når den oppdager et brudd i denne kretsen.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girskiftsolenoid E er en elektrisk betjent ventil som leder girkassevæske for utvalgte girskift. Girkassens styremodul overvåker styrekretsen til solenoid E og registrerer P097E når kretsen ser ut til å være brutt, slik at solenoiden ikke kan fungere som den skal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd i styreledningen til solenoiden
  2. Brudd i solenoidspolen
  3. Kontaktpinne skjøvet tilbake i kontakthuset

Symptomer

  • Varsellampe for motor eller girkasse lyser
  • Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
  • Mulig nødmodus (låst i ett gir)
  • Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

  1. Kontroller freeze frame-data og live girkassedata for forholdene da P097E ble registrert, sammen med eventuelle koder for solenoid E eller felles strømforsyning.
  2. Undersøk ledningene til solenoid E og girkassekontakten for brudd, korrosjon, en løs kontakt eller en terminal som er skjøvet tilbake i kontakten.
  3. Isoler kretsen etter produsentens prosedyre, og kontroller kontinuiteten i spolen til girskiftsolenoid E. Sammenlign motstanden med produsentens spesifikasjon.
  4. Kontroller kontinuiteten i styreledningen til solenoid E mellom girkassen og styremodulen. Beveg ledningsnettet forsiktig for å avdekke brudd eller kortslutninger som oppstår ved bevegelse.
  5. Hvis solenoiden og ledningen består testene, undersøk kontakten og terminalen for E-kretsen på styremodulen for dårlig kontakt.

Vanlige løsninger

  • Utbedre en løs, korrodert eller tilbaketrukket terminal i kontakten til solenoid E.
  • Reparer den delen av styreledningen til girskiftsolenoid E som har brudd.
  • Skift ut girskiftsolenoid E hvis spolen har brudd.
  • Reparer en bekreftet feil i kontrollmodulens kontakt eller krets.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis giringen uteblir, slurer eller girkassen går i limp-modus, begrens kjøringen til det som trengs for å nå et trygt sted for reparasjon; unngå tauing og hard akselerasjon. Sluring eller gjentatte harde girskift kan forårsake ytterligere girkasseskade.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent