P093D: Ytelsesfeil i hydraulikkakkumulatorsolenoiden

Hva det betyr

Hydraulikkakkumulatorsolenoiden melder om en ytelsesfeil. Trykklagringen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Hydraulikkakkumulatorens solenoid styrer trykkoppbyggingen når TCM kommanderer den. P093D registreres når responsen eller ytelsen til solenoiden ikke samsvarer med forventet funksjon, selv om kretsen ikke bare har brudd eller er jevnt lav eller høy.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Aktuatorrespons langsommere enn kalibrert
2. Kontakt med høy motstand

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gå gjennom live kommandoer til akkumulatorsolenoiden sammen med girkassesymptomene for å finne ut når responsen er treg eller ujevn.
2. Undersøk solenoidkontakten og ledningsnettet for løse eller korroderte kontakter og skader som kan øke motstanden.
3. Kontroller kontinuitet og kontaktmotstand i styrekretsen mot produsentens koblingsinformasjon, inkludert terminalene i kontakten.
4. Hvis kretsen fungerer som den skal, test solenoidresponsen etter produsentens prosedyre, og sammenlign kommandert funksjon med faktisk respons.
5. Reparer forbindelsen med høy motstand eller skift ut den bekreftet trege eller defekte solenoiden, og kontroller deretter at responsen er normal.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en kontakt med høy motstand eller en løs solenoidkontakt.
• Reparer skadde ledninger eller ledninger med høy motstand i styrekretsen.
• Skift ut akkumulatorsolenoiden hvis den reagerer tregere enn spesifisert selv om kretsen fungerer som den skal.
• Slett koden og kontroller at solenoiden følger kommandoene etter reparasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring hvis girene er forsinkede, harde eller slurer, eller hvis girkassen er i nødmodus. Treg respons fra akkumulatorsolenoiden kan forstyrre trykkreguleringen og øke slitasjen. Begrens kjøringen til feilen er reparert.