Hva det betyr
Styrekretsen til clutch B-aktuatoren melder om et brudd. Innkoblingen av clutch B kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Clutch B-aktuatoren kobler inn eller ut clutch B i en automatisert girkasse, og TCM overvåker styrekretsen. Denne koden settes når kretsen er åpen, slik at styreenheten ikke pålitelig kan styre clutch B; en avskåret ledning, åpen spole eller en utglidd kontaktpinne kan avbryte banen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i styreledningen til aktuatoren
- Brudd i aktuatorspolen
- Kontaktstift som har trukket seg ut av kontakthuset
Symptomer
- Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
- Harde, forsinkede eller manglende girskift
- Mulig limp mode (låst i ett gir)
- Sluring eller risting ved girskift
Slik diagnostiserer du det
- Lagre frysrammedata og sjekk live-kommandoer for clutch for å bekrefte om feilen oppstår når TCM forsøker å betjene clutch B.
- Kontroller koblingen til clutch B-aktuatoren for en utglidd pinne, dårlig innsetting, korrosjon eller skadde ledninger.
- Med kretsen trygt isolert i henhold til produsentens fremgangsmåte, sjekk kontinuiteten gjennom styreledningsnettet og let etter et brudd.
- Test spolen til clutch B-aktuatoren mot produsentens spesifikasjon for å fastslå om den har et internt brudd.
- Hvis spolen og ledningsnettet er i orden, sjekk tilkoblingen og styreutgangen på TCM-siden ved hjelp av produsentens fremgangsmåte.
Vanlige løsninger
- Sett inn kontakten på nytt og sikre eventuelle utglidde pinner i clutch B-aktuatorens kobling.
- Reparer en åpen eller skadet del av aktuatorens styreledningsnett.
- Rengjør eller skift ut skadde kontakterminaler for å gjenopprette kontinuitet.
- Skift ut clutch B-aktuatoren hvis spolen viser seg å ha brudd.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå å kjøre hvis girkassen ikke kan koble inn pålitelig, slurer eller mister fremdriften; stans og sørg for berging hvis den ikke vil velge et brukbar gir. Clutch B reagerer kanskje ikke på kommandoer, noe som kan føre til manglende giring og ytterligere clutchskade.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.