P08D9: Girskiftventil K, periodisk feil

Hva det betyr

Girkassens styreenhet overvåker den elektriske funksjonen til girskiftventil K. Den setter denne feilkoden når signalet i kretsen eller ventilens funksjon tidvis er uregelmessig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Girskiftsolenoid K er en elektrisk betjent ventil i girkassen, og TCM overvåker kretsen og funksjonen under girskift. Denne koden settes når signalet eller funksjonen blir periodisk ujevn. Feilen kan derfor forsvinne når bilen står stille eller ledningsnettet ikke lenger vibrerer.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kontakten er ikke satt helt inn
2. Spolemotstanden ligger nær grenseverdien
3. Periodisk kontaktbrudd i kontakten ved vibrasjon

Symptomer

• Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
• Harde, forsinkede eller manglende girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting ved girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-dataene, og kontroller om den periodiske feilen oppsto ved et bestemt gir, en bestemt temperatur eller en bestemt kjøresituasjon.
2. Se gjennom live data for kommandoer til solenoid K og kretsstatus mens girkassen er i drift, hvis scan tool viser disse målingene.
3. Kontroller kontakten til solenoid K for mangelfull innkobling, svakt kontaktgrep, korrosjon eller væskeinntrengning.
4. Beveg det tilgjengelige ledningsnettet forsiktig mens bilen står trygt stille, og følg med på kretsdataene til solenoid K for avbrudd.
5. Kontroller spolens og kretsens kontinuitet og stabile måleverdier mens du beveger kontakten og ledningsnettet, i samsvar med produsentens spesifikasjoner.
6. Hvis kretsen er stabil, undersøk om feilen skyldes en periodisk feil i ventilen til solenoid K eller i TCM-utgangen, etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten til solenoid K helt på plass og fest den.
• Rengjør korroderte terminaler, eller reparer dårlig kontakt mellom pinnene i kontakten.
• Reparer ledninger i kretsen til solenoid K som er slitt eller har indre brudd.
• Skift ut solenoid K hvis spolen eller funksjonen er periodisk under testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Periodiske feil kan plutselig føre til harde eller uteblitte girskift eller utløse nødmodus. Unngå derfor kjøring i høy hastighet eller under krevende forhold hvis symptomene oppstår. Bestill diagnose snart, særlig hvis sluringen eller ristingen blir verre.