Hva det betyr
Styrekretsen til girskifttidssolenoid B registreres som fast høy – kortslutning til batterispenning eller brudd i spolen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
TCM styrer girskifttidssolenoid B gjennom en egen krets. Denne koden for høyt signal settes når det overvåkede styresignalet holder seg over forventet nivå. Dette kan skyldes en åpen spole eller ledning, kortslutning til spenning eller en feil i driveren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i solenoidens ledningsnett eller spole
- Kortslutning til spenning i styreledningene
- Feil på spolen til girskifttidssolenoid B
- Skadet kontakt eller driver i girkassens styremodul
Symptomer
- Varsellampen for motor eller girkasse lyser
- Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting under girskift
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller live data for kommandoen til solenoid B og kretsstatusen når høyt signal vises.
- Se etter en frakoblet kontaktpinne, ledningsbrudd, korrosjon eller skadet isolasjon som kan føre til at kretsen utsettes for spenning på kontakten og ledningsnettet til solenoid B.
- Test solenoid B-kretsen for brudd og kortslutning til spenning etter produsentens prosedyre.
- Mål spolen til solenoid B og sammenlign med produsentens spesifikasjon for å avdekke en åpen spole.
- Hvis ledningene og spolen består testene, test TCM-driveren etter produsentens diagnosetrinn.
Vanlige løsninger
- Koble til på nytt eller reparer en åpen ledning til solenoid B.
- Reparer ledninger som er kortsluttet til spenning, og fest dem slik at de ikke ligger inntil andre strømførende kretser.
- Rengjør eller skift skadde kontaktpinner.
- Skift girskifttidssolenoid B hvis spolen er åpen eller utenfor spesifikasjonene.
- Reparer TCM-driveren først etter å ha bekreftet at solenoiden og ledningene er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Begrens kjøringen mest mulig og unngå tauing og kraftig akselerasjon fordi girkassen kan miste kontrollen over girskiftene. Stans hvis du merker sluring, kraftige støt under girskift eller tap av gir.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.