P074B: Kan ikke koble inn gir 3

Hva det betyr

Girkassen kan ikke koble inn 3. gir når den får kommando om det. Komponenten som skal koble inn 3. gir – girskiftsolenoiden, clutchpakken eller bremsebåndet – bygger ikke opp eller holder ikke på trykket, slik at giret aldri låses inn. Symptomene er sluring, manglende kraftoverføring i dette giret eller at girkassen tvinges i nødmodus. Årsaker kan være defekt girskiftsolenoid, utslitt clutchpakke eller feil i ventilhuset eller den hydrauliske forsyningen til 3. girkretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Girkassen kobler inn en bestemt kombinasjon av clutcher, bånd og hydrauliske kanaler for å oppnå 3. gir. P074B betyr at modulen kommanderte 3. gir, men ikke registrerte forventet utveksling eller kraftoverføring. Dermed ble ikke 3. gir koblet inn som forventet. Feilen kan omfatte girskiftstyringen for 3. gir, hydraulisk innkobling eller et internt friksjonselement.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i girskiftstyringskretsen for 3. gir
2. Girskiftsolenoiden sitter fast eller er defekt
3. Ventilhus- eller hydraulisk trykkfeil
4. Intern clutch- eller mekanisk feil

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for girkasse lyser
• Hard, forsinket eller manglende giring
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller rykking under giring

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kommandert gir med faktisk gir og inngående og utgående hastighet for å bekrefte forholdene da 3. gir ikke ble koblet inn.
2. Kontroller nivå og tilstand på girkassevæsken etter produsentens fremgangsmåte, fordi lav eller nedbrutt væske kan forstyrre innkoblingskretsen for 3. gir.
3. Kontroller ledninger og kontakter på girkassen for løse forbindelser, korrosjon eller skader i kretsene for girskiftstyring.
4. Bruk et diagnoseverktøy og koblingsskjema til å kontrollere kretsen for girskiftsolenoiden til 3. gir og dens kommanderte funksjon etter produsentens prosedyre.
5. Hvis kretstestene består, undersøk de hydrauliske kanalene for 3. gir og intern clutch eller bånd etter produsentens feilsøkingsprosedyre.

Vanlige løsninger

• Korriger væskenivået eller tilstanden etter produsentens prosedyre.
• Reparer skadde ledninger eller kontaktterminaler i girskiftstyringskretsen for 3. gir.
• Skift en girsolenoide som tester viser er fastsittende eller defekt.
• Reparer en feil i ventilhuset eller hydraulikken som påvirker innkoblingen av 3. gir.
• Reparer eller skift en slitt intern clutch eller et bånd hvis feilen er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen hvis 3. gir slurer eller ikke kobles inn, og unngå tauing, bratte stigninger og høy hastighet. Videre kjøring mens girkassen søker mellom gir eller slurer, kan overopphete væsken og skade interne clutcher.