P06C2: Glødepluggkrets, sylinder 10 – område eller funksjon

Hva det betyr

Glødepluggkretsen for sylinder 10 fungerer ikke innenfor forventet område. Årsaken kan være glødepluggen, ledningsnettet eller tilkoblingene, eller styrekretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggen i sylinder 10 leverer varme for å hjelpe til med å antenne dieselbrennstoffet når motoren er kald. Kontrollmodulen sjekker responsen til glødepluggkretsen for sylinder 10 og setter denne koden når ytelsen er utenfor det den forventer.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt glødeplugg
2. Skadet eller korrodert ledningsnett eller kontakt
3. Feil i glødepluggens styrekrets

Symptomer

• Varsellampen for glødeplugger lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller ingen start i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame- og live-data for kaldstartforholdene og sammenlign responsen fra glødepluggen i sylinder 10 med avlesninger for andre sylindre.
2. Foreta en visuell kontroll av terminalen og ledningsnettet til glødepluggen for sylinder 10 med tanke på korrosjon, dårlig passform, varmeskader eller gnissing.
3. Test glødepluggen for sylinder 10 i henhold til produsentens prosedyre og sammenlign resultatet med produsentens spesifikasjon.
4. Spor og test ledninger og tilkoblinger for sylinder 10 med tanke på kontinuitet eller overdreven motstand ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
5. Hvis glødeplugg og ledningsnett testes som korrekte, sjekk styringens krets og utgang for sylinder 10 ved hjelp av produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og koble til glødepluggterminalen for sylinder 10 ordentlig.
• Reparer eventuelle skadede eller korroderte ledninger i kretsen for sylinder 10.
• Skift glødepluggen for sylinder 10 hvis den ikke består den angitte elektriske testen.
• Reparer glødepluggens styrekrets hvis utgangen eller tilkoblingene ikke består testingen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren starter og går normalt, er det som regel mulig å kjøre, men kaldstart kan bli vanskeligere og røyken under oppvarming kan øke. Ikke fortsett å kinne en kald motor som ikke vil starte, da batteriet kan lades ut. Reparer feilen før du er avhengig av bilen i sterk kulde.