P0655: Styrekrets for utgang til varsellampe for høy motortemperatur

Hva det betyr

Det er registrert en kretsfeil på utgangen for varsellampen for høy motortemperatur. Varsellampen for høy kjølevæsketemperatur lyser kanskje ikke når det trengs.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Motorstyreenheten styrer en utgangskrets for varsellampen for høy motortemperatur, som varsler føreren om for høy kjølevæsketemperatur. P0655 settes når lampens styrekrets ikke fungerer som forventet, slik at varsellampen kanskje ikke tennes når motoren overopphetes.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i ledningsnettet for varsellampeutgangen
2. Defekt varsellampe for høy motortemperatur eller instrumentpanel
3. Dårlig kontakt
4. Utgangsfeil i styreenhet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig nødmodus eller startnekt
• Flere følgefeil i ulike moduler
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og skann etter koder for kjølevæsketemperatur eller instrumentpanel som kan tyde på et felles lednings- eller styringsproblem.
2. Slå på tenningen, og kontroller via bilens lampetest eller utgangstest med et diagnoseverktøy at varsellampen for høy motortemperatur kan tennes.
3. Kontroller ledningene og kontaktene til varsellampens utgang for brudd, kortslutninger, korrosjon eller løse eller inntrykte pinner.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste kontinuitet og kortslutninger i utgangskretsen, og kontroller lampen eller instrumentpanelets inngang mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningsnettet og instrumentpanelet fungerer som de skal, tester du styremodulens lampeutgang etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en brutt eller kortsluttet ledning til varsellampens utgang.
• Rengjør eller reparer en dårlig kontakt i kontakten.
• Reparer varsellampen eller instrumentpanelet hvis inngangen eller lampetesten ikke fungerer.
• Reparer eller skift ut styremodulen først etter at utgangskretsen er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan kjøre normalt, men du kan gå glipp av en varsling om høy motortemperatur og fortsette å kjøre mens kjølevæsketemperaturen er farlig høy. Følg nøye med på temperaturmåleren og stans på et trygt sted hvis temperaturen stiger eller det kommer damp. Overoppheting kan raskt skade motoren.