P0637: Høyt nivå i styrekretsen for servostyring

Hva det betyr

Samme som P0635, men med styreledningen kortsluttet til forsyningsspenning. Slike ledningsfeil skyldes ofte at ledningene gnisser mot noe, vann trenger inn gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner er skjøvet tilbake. En risteprøve av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styrekretsen for servostyringen overfører en kommando om servohjelp eller, på enkelte biler, høyere tomgangsturtall når styringen belastes. P0637 settes når den overvåkede styreledningen har høyere spenning enn forventet, ofte fordi den er kortsluttet til forsyningsspenning. Den høye målingen beviser ikke i seg selv at servostyringspumpen gir for stor effekt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig nødmodus eller startnekt
• Flere følgefeil i ulike moduler
• Tilbakestilling eller ny innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann styre- og motorstyreenhetene etter relaterte feil. Noter når det ble registrert høy spenning i styrekretsen.
2. Kontroller ledningsnettet til servostyringen for klemming eller slitasje mot en batteriledning eller annen forsyningsledning.
3. Kontroller kontakten for fuktighet, korrosjon, løse tilkoblinger eller en tilbaketrukket terminal som kan forbinde styreledningen med forsyningsspenning.
4. Bruk produsentens koblingsskjema til å teste styreledningen for utilsiktet forbindelse til strømforsyningen, med kretsen frakoblet slik produsenten angir.
5. Hvis du ikke finner kortslutning i ledningene, kontroller servostyringens respons på en kommando og undersøk styreutgangen før du vurderer feil i styreenheten.

Vanlige løsninger

• Utbedre en løs eller tilsmusset kontakt, og sørg for at tetningen er på plass.
• Reparer ledninger som er klemt eller slitt mot en strømkilde.
• Skift en skadet kontaktterminal som forbinder styrekretsen med strømforsyningen.
• Reparer en bekreftet feil i styreutgangen til servostyringen eller i en komponent i servostyringssystemet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis servohjelpen fortsatt fungerer normalt, begrens kjøringen mens du ordner diagnostisering, og følg med på uventede endringer i styremotstanden. Stopp hvis servohjelpen blir ujevn eller forsvinner, siden bilen kan bli vanskelig å styre ved lav hastighet.